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新加坡:一公司及其董事因向联合国制裁船舶提供船旗国注册服务将被起诉
调查显示,该公司于2022年为船舶“PETREL 8”提供船旗国注册服务。其中,该船是于2017年被联合国安理会认定为从朝鲜运输违禁物品的船舶。
新加坡警察部队(Singapore Police Force,简称SPF)周四(7月30日)表示,一家公司及其49岁的男性董事将于7月31日出庭受审,因为,他们涉嫌为一艘违反联合国规定的船舶提供船旗登记服务。
商业事务局的调查显示,该公司于2022年5月18日为散货船“PETREL 8”提供了船旗登记服务。
该船于2017年10月3日被联合国安理会根据第2317(2017)号决议和第2375(2017)号决议指定为从朝鲜民主主义人民共和国(朝鲜)运输违禁品的船舶。
新加坡警察部队在一份声明中表示:“据称,该公司董事在提供船旗登记服务时,有合理理由相信‘PETREL 8’轮是一艘被联合国安理会指定的、参与从朝鲜运输违禁品的船舶。”该公司将被控违反《2010年联合国(制裁——朝鲜民主主义人民共和国)条例》第8D(d)(ii)条的一项罪名。同时,该公司董事将被控违反该条例第8D(d)(ii)条及第13(a)条的一项罪名,罪名为教唆公司犯罪。”
根据《2001年联合国法》,违反上述条例的个人最高可判处10年监禁和/或50万新加坡元(约合389,414美元)的罚款。同时,公司最高可被处以100万新加坡元的罚款。
《2010年联合国(制裁——朝鲜民主主义人民共和国)条例》根据《2001年联合国法》制定,旨在落实联合国安理会为遏制大规模杀伤性武器扩散而对朝鲜民主主义人民共和国实施的制裁。
这包括禁止向有合理理由相信正参与或曾经参与支持朝鲜大规模杀伤性武器扩散活动的船舶提供服务。在这方面,新加坡认真履行其在联合国安理会决议下的国际义务,并致力于全面落实这些决议。因此,警方将毫不犹豫地对任何违反新加坡法律法规的个人或实体采取行动。
图片来源:Manifold Times
发布日期:2026年7月31日
Vessel Arrest
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”已被行政司法官扣押
该船于10月16日下午2点24分被扣押,目前停泊在Eastern Bunkering Anchorage B – Grid 5817D,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”于周五(10月16日)在新加坡水域被扣押。
该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单中。
根据该名单,该船是于下午2:24被扣押,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。目前,该船停泊在东部加油锚地B区(Eastern Bunkering Anchorage B)的Grid 5817D。
名单中并未说明船舶被扣押的具体原因。
图片来源:MarineTraffic / Philippe Guichot
发布日期:2026年10月21日
Vessel Arrest
马来西亚:MMEA扣押一艘在霹雳州外海涉嫌非法锚泊的巴拿马籍散货船
船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往霹雳州海事总部接受进一步调查。
马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)霹雳州分局近日表示,该局扣押了一艘未经许可擅自锚泊的巴拿马籍散货船。
上周二下午4点左右,该船被发现位于霹雳州(Perak)丹绒伦巴伦巴(Tanjung Lumba-Lumba)西南约23.4海里处。
MMEA霹雳州分局局长、Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,该船是通过“海上监视系统”(SWASLA)被发现,随后,相关信息被通报至霹雳州行动中心。
他指出:“根据调查,该船涉嫌违反1952年《商船条例》,存在两项违规行为:未经许可擅自锚泊,以及在进入马来西亚海域时未按规定进行通报。”
船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员,以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往MMEA霹雳州总部接受进一步调查。
图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月20日
Vessel Arrest
马来西亚:MMEA扣押一艘涉嫌在霹雳州外海非法锚泊的油轮
调查显示,该油轮由5名船员负责操作,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。
马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)在10月17日开展的一次执法行动中,于霹雳州(Perak)海域扣押了一艘未经许可擅自锚泊的油轮。
MMEA雪兰莪州分局局长Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,在马六甲海峡执行任务期间,执法人员于下午1时26分在距离霹雳州邦咯岛(Pulau Pangkor)约5.9海里处发现了该油轮。
他指出:“根据调查,该油轮共有5名船员,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。”
“进一步的核查发现,该船涉嫌未经授权擅自锚泊,且未能按规定出示与《海事索赔责任限制公约》(LLMC)相关的保险单据。”
目前,该油轮的船长和大管轮已被带往MMEA霹雳州总部协助进一步的调查;同时,与该油轮相关的文件也已被扣押,以采取后续行动。
此案正根据1952年《商船条例》(Merchant Shipping Ordinance 1952)的相关条款进行调查。
图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月19日
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