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新加坡:Yuantai Fuel Trading 起诉Wee Tiong、追讨超过110万美元船舶定金

这家前船舶燃料供应公司于2018年3月与Picon Marine签订合同,以610万美元的价格购买货轮 “M.T Pacific Ocean”。

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Yuantai Fuel Trading Pte Ltd目前正进行强制清盘程序,并于2026年6月10日向新加坡高等法院提起诉讼,控告伟中(新加坡)私人有限公司【Wee Tiong (S) Pte Ltd】,要求其偿付75.2万美元(准确金额:752,288.81美元),理由为Wee Tiong (S) Pte Ltd 拖欠船舶定金,违反合同。

《满航》(Manifold Times)获得的法庭文件显示,加上应计利息,索赔总额为117万美元(准确金额:1,170,562.06美元)。

案件背景

Yuantai Fuel Trading前身是一家船用燃料供应公司,于2018年3月与Picon Marine Pte Ltd签订合同,以610万美元的价格购买“M.T Pacific Ocean”轮;同时,Wee Tiong 董事Tan Wee Beng也是Picon Marine的唯一董事。

根据协议,Yuantai公司向Wee Tiong公司的银行账户(该账户为Picon 公司的指定账户)支付了410万美元定金。

然而,船舶并未在约定期限内交付,而导致双方于2018年4月签署终止协议。根据该协议,Wee Tiong公司应向Yuantai公司全额退还定金,且不得扣除任何费用。

部分退款及未付金额

Wee Tiong公司在2018年至2020年间多次退回部分款项,总额约为335万美元。尽管如此,未付余额仍达752,288.81美元。

Yuantai公司声称,未付金额的利息按年利率5.33%计算,直至2026年6月,总计418,273.24美元,因此,索赔总额为1,170,562.06美元。

法律诉讼

Yuantai公司声称,作为Picon公司代理的Wee Tiong公司未能全额退还定金,而违反了船舶合同及后续的终止协议。

此外,该公司也指控Wee Tiong的操作构成不当得利,因为,Yuantai公司为一艘从未交付的船舶支付了定金。

2026年6月3日,Yuantai公司发出正式的付款通知,但至今仍未收到任何款项。同时,该诉讼的请求包括:追回未付定金、累计利息、诉讼费用以及法院认为合适的任何其他命令。

相关文章: 新加坡:清盘人向Yuantai Fuel Trading Pte Ltd债权人发出通知
 
图片来源:Manifold Times
发布日期:2026年8月4日

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Vessel Arrest

悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”已被行政司法官扣押

该船于10月16日下午2点24分被扣押,目前停泊在Eastern Bunkering Anchorage B – Grid 5817D,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。

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悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”于周五(10月16日)在新加坡水域被扣押。

该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单中。

根据该名单,该船是于下午2:24被扣押,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。目前,该船停泊在东部加油锚地B区(Eastern Bunkering Anchorage B)的Grid 5817D。

名单中并未说明船舶被扣押的具体原因。

图片来源:MarineTraffic / Philippe Guichot
发布日期:2026年10月21日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘在霹雳州外海涉嫌非法锚泊的巴拿马籍散货船

船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往霹雳州海事总部接受进一步调查。

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马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)霹雳州分局近日表示,该局扣押了一艘未经许可擅自锚泊的巴拿马籍散货船。

上周二下午4点左右,该船被发现位于霹雳州(Perak)丹绒伦巴伦巴(Tanjung Lumba-Lumba)西南约23.4海里处。

MMEA霹雳州分局局长、Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,该船是通过“海上监视系统”(SWASLA)被发现,随后,相关信息被通报至霹雳州行动中心。

他指出:“根据调查,该船涉嫌违反1952年《商船条例》,存在两项违规行为:未经许可擅自锚泊,以及在进入马来西亚海域时未按规定进行通报。”

船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员,以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往MMEA霹雳州总部接受进一步调查。

图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月20日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘涉嫌在霹雳州外海非法锚泊的油轮

调查显示,该油轮由5名船员负责操作,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。

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马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)在10月17日开展的一次执法行动中,于霹雳州(Perak)海域扣押了一艘未经许可擅自锚泊的油轮。

MMEA雪兰莪州分局局长Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,在马六甲海峡执行任务期间,执法人员于下午1时26分在距离霹雳州邦咯岛(Pulau Pangkor)约5.9海里处发现了该油轮。

他指出:“根据调查,该油轮共有5名船员,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。”

“进一步的核查发现,该船涉嫌未经授权擅自锚泊,且未能按规定出示与《海事索赔责任限制公约》(LLMC)相关的保险单据。”

目前,该油轮的船长和大管轮已被带往MMEA霹雳州总部协助进一步的调查;同时,与该油轮相关的文件也已被扣押,以采取后续行动。

此案正根据1952年《商船条例》(Merchant Shipping Ordinance 1952)的相关条款进行调查。

图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月19日

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