船级社必维国际检验集团（Bureau Veritas，简称BV）于周二（6月30日）宣布已与Triton Partners就出售其石油化工及煤炭检测检验业务——BVF展开独家谈判。

此次战略性剥离完全符合BV集团的LEAP | 28战略。

拟议交易将包括石油化工及煤炭检测检验业务。其中，相关业务在2025年创造了约4.5亿欧元的收入，全球业务网络覆盖多个国家，拥有庞大的运营基地和员工队伍。

由于该业务的增长速度低于集团整体水平，且会稀释利润率，它已被纳入BV的“优化价值与影响”投资组合，并归入农产品及大宗商品板块。

BV表示：“此次交易符合我们增加对高增长、高利润业务投资的战略目标。”

此次交易是BV投资组合转型的重要里程碑。在完成此次交易并计入今年迄今为止的其他收购后，该集团的投资组合轮动率自LEAP | 28战略启动以来将达到约20%。

Bureau Veritas首席执行官Hinda Gharbi表示：“此次剥离完全符合我们的LEAP | 28战略以及我们积极管理投资组合的承诺。”

“石油化工和煤炭业务在成熟市场运营，并由一支全球团队领导。我们相信，在Triton Partners的领导下，该业务将继续成功发展。随着BV加速其既定的投资组合转型转向更高增长、更高利润率的业务，此次交易将为股东创造价值。”

此次交易基于4.7亿欧元的企业价值，根据IFRS 16准则，2025年业绩的EV/EBIT倍数为11.1倍。同时，此次出售将对集团的内生增长、调整后的营业利润率和资本回报率产生积极影响。预计，交易完成后，对公司盈利的影响将基本为中性。

此外，BV已计划将所得款项重新投资于高增长、高利润率的业务，以符合其 LEAP | 28 投资组合的目标。

图片来源：Bureau Veritas
发布日期：2026 年 7 月 1 日

船舶燃料检测公司VPS于周二（7月1日）宣布其位于中国上海的全新检测实验室正式启用。

该公司表示，这项战略投资将进一步巩固VPS的全球实验室网络，并强化其承诺，致力于为在全球最重要海事市场之一运营的客户提供更快捷、更本地化的检测服务。

VPS在一份声明中表示：“上海已成为增长最快的船舶加油中心之一，并预计将在未来传统化石燃料和新兴低碳/零碳燃料的供应方面发挥重要作用。”

“新的上海实验室将提供全面的船舶燃料检测服务，使客户能够受益于更短的检测周期和更高效的运营决策。”

该实验室将为船东、运营商、租船人和燃料供应商提供快速、独立的分析和技术专长，以帮助利益相关者管理燃料质量风险、保护资产并确保遵循法规。

VPS首席执行官Dr. Malcolm Cooper表示：“VPS欣然宣布新上海实验室正式启用，该实验室将提供包括甲醇在内的船用燃料质量检测服务。今天，中国已是全球航运业的核心，是全球最大的造船国、集装箱生产国和最大的商船队运营国。作为全球领先的燃料检测公司，选择上海作为我们最新实验室的所在地，可谓VPS的理想之选。”

随着中国港口船用燃料吞吐量持续增长，客户对更快捷检测与咨询服务的需求已日益增加，为此，VPS也加大了投资力度。其中，新实验室落成将进一步巩固VPS的全球布局。与此同时，VPS全球实验室遍布鹿特丹、新加坡、富查伊拉、休斯顿和曼彻斯特等地，并拥有一支由技术专家、销售人员和客户服务专员组成的国际化团队。

除了为传统船用燃料提供支持外，上海实验室也将提供与行业日益普及的低碳甚至零碳燃料相关的检测和咨询服务，以帮助客户应对新兴的燃料质量性能和合规性挑战。

VPS 亚太、中东和非洲区董事总经理 Andrew Morton 表示：“我们在上海临港新片区开设的新实验室，使 VPS稳定了在中国最重要海事和工业增长中心之一的核心地位。同时，这项投资体现了我们对中国海事市场的信心，以及更贴近客户运营地点提供支持的承诺，还有我们认定亚洲将继续引领航运能源转型的信念。”

上海实验室将服务于在中国及更广泛亚太地区运营的国内外客户，以支持船舶燃料测试需求的持续增长，并为 VPS 未来在中国海事领域的服务拓展奠定基础。

图片来源：VPS
发布日期：2026 年 7 月 1 日

劳氏船级社燃油分析和咨询服务机构 (FOBAS) 于周二 (9 月 10 日) 发布了一份公告，内容是国际海事组织（IMO）海上安全委员会 (MSC) 和海上环境保护委员会 (MEPC) 在最近的会议 (MSC 108 和 MEPC 81) 上联合批准的燃油取样指南：

在最近的会议 (MSC 108 和 MEPC 81) 上，国际海事组织海上安全委员会 (MSC) 和海上环境保护委员会 (MEPC) 联合批准了燃油取样指南 （MSC-MEPC.2/Circ.18），旨在验证燃料是否符合 MARPOL 附则 VI 和 SOLAS 第 II-2 章。

MSC 和 MEPC 的这份联合通函于 2024 年 7 月 11 日发布，撤销了之前的 MEPC 决议 182(59)，该决议题为“为确定符合经修订的MARPOL 附则VI 要求的2009 年燃油取样指南”（2009 Guidelines for the sampling of fuel oil for determination of compliance with the revised MARPOL Annex VI）。

本质上，本通函只是将 MARPOL 交付样品的使用范围扩大到也可用于检查 SOLAS 第 II-2/4.2.1 章下的闪点要求，在该章中，相关样品被称为代表性样品（Representative Sample）。同时，2009年指南中关于取样位置、安排和程序的基本要求保持不变，只是最小样品量从 400 毫升已增加到 600 毫升。此外，样品标签和样品存储方面也没有变化。

联合通函现在在文本中明确提到，进行取样和随后的 MARPOL 交付样品的处理人员，应熟悉设备和指南的使用。此外，船舶和供应商的代表都应见证取样操作过程。

同时，已特别增加的新第 10 节，涵盖了需要检查燃油闪点的情况下的程序与文件要求。这绝不会影响 MARPOL 附则 VI 附录 VI 关于硫含量验证程序的要求，因为这些要求保持不变。

此外，关于跟踪这些 MARPOL 交付样品的关键点，在现在已成了公司的责任，而不是像以前那样由船长负责。当样品从船上取下进行测试但剩余材料随后未归还时，这一点将很重要。

此外，应当注意的是，拿取MARPOL 交付样品进行测试是 MARPPOL 附则 VI 或 SOLAS 缔约方代表的唯一特权。这些样品不得出于任何其他目的（例如解决商业质量纠纷）被打开或测试。

照片来源：Unsplash的Louis Reed
发布日期：2024 年 9 月 11 日