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壳牌MGO盗窃案:同谋犯被判处302个月监禁

2014年8月至2018年1月期间,Abdul Latif Bin Ibrahim及其同伙从壳牌毛广岛炼油厂窃取了超过15万吨柴油,价值至少达7400万美元。

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据《海峡时报》报道,新加坡高等法院一名法官已于周一(7 月 7 日)对曾在毛广岛壳牌公司(Shell)工作的工艺技术员Abdul Latif Bin Ibrahim判处 25 年零 2 个月(302 个月)监禁。

Abdul Latif Bin Ibrahim对总共 30 项指控表示认罪,包括 20 项刑事背信罪和 10 项洗钱罪,并已同意在量刑时让其余 34 项指控被纳为考量。

这名 67 岁的男性将于 2025 年 9 月 30 日开始在监狱服刑。

根据新加坡船用燃料资讯平台《满航时报》(Manifold Times)获得的法庭文件,2014 年 8 月至 2018 年 1 月期间,Abdul Latif Bin Ibrahim 在其他壳牌不法员工的帮助下从Shell Eastern Petroleum Pte Ltd 位于毛广岛(Pulau Bukom)的工厂窃取了超过 15 万吨(mt)柴油,价值至少达 74,469,000 美元(约合 100,601,000 新加坡元)。

之后,Abdul Latif Bin Ibrahim于 2018 年 1 月 7 日被正式逮捕。

调查发现,2014 年至 2018 年期间,他共收受了至少约 700 万新加坡元的犯罪利益,并将这些钱用于购买豪华手表、外国房产、汽车等。

目前,当局已扣押Abdul Latif Bin Ibrahim价值约 767 万新加坡元的资产;其中,被追回的赃物包括:

  • 一枚 Rolex Daytona(皮表带)手表,价值28,800新加坡元
  • 一枚 Frank Muller手表,价值7,000新加坡元
  • 一枚 Frank Muller手表,价值8,000新加坡元
  • 三捆共3,000张面额1,000新元的纸币,价值300万新加坡元
  • 991张面额1,000新元的纸币,价值991,000新加坡元
  • 400张面额1,000新元的纸币,价值400,000新加坡元
  • BMW M5的销售所得余额,价值174,300新加坡元
  • Mercedes Benz E43的销售所得余额,价值276,200新加坡元
  • Aston Martin DBS Coupe的销售所得余额,价值338,200新加坡元
  • 出售位于St Martin’s Dr 房产的收益,价值670,000新加坡元
  • 出售位于Suites@Braddell房产的收益,价值557,200新加坡元

《满航时报》(Manifold Times)此前针对壳牌 MGO 盗窃案的跟进报道如下:

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图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年7月8日

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Vessel Arrest

悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”已被行政司法官扣押

该船于10月16日下午2点24分被扣押,目前停泊在Eastern Bunkering Anchorage B – Grid 5817D,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。

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悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”于周五(10月16日)在新加坡水域被扣押。

该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单中。

根据该名单,该船是于下午2:24被扣押,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。目前,该船停泊在东部加油锚地B区(Eastern Bunkering Anchorage B)的Grid 5817D。

名单中并未说明船舶被扣押的具体原因。

图片来源:MarineTraffic / Philippe Guichot
发布日期:2026年10月21日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘在霹雳州外海涉嫌非法锚泊的巴拿马籍散货船

船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往霹雳州海事总部接受进一步调查。

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马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)霹雳州分局近日表示,该局扣押了一艘未经许可擅自锚泊的巴拿马籍散货船。

上周二下午4点左右,该船被发现位于霹雳州(Perak)丹绒伦巴伦巴(Tanjung Lumba-Lumba)西南约23.4海里处。

MMEA霹雳州分局局长、Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,该船是通过“海上监视系统”(SWASLA)被发现,随后,相关信息被通报至霹雳州行动中心。

他指出:“根据调查,该船涉嫌违反1952年《商船条例》,存在两项违规行为:未经许可擅自锚泊,以及在进入马来西亚海域时未按规定进行通报。”

船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员,以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往MMEA霹雳州总部接受进一步调查。

图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月20日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘涉嫌在霹雳州外海非法锚泊的油轮

调查显示,该油轮由5名船员负责操作,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。

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马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)在10月17日开展的一次执法行动中,于霹雳州(Perak)海域扣押了一艘未经许可擅自锚泊的油轮。

MMEA雪兰莪州分局局长Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,在马六甲海峡执行任务期间,执法人员于下午1时26分在距离霹雳州邦咯岛(Pulau Pangkor)约5.9海里处发现了该油轮。

他指出:“根据调查,该油轮共有5名船员,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。”

“进一步的核查发现,该船涉嫌未经授权擅自锚泊,且未能按规定出示与《海事索赔责任限制公约》(LLMC)相关的保险单据。”

目前,该油轮的船长和大管轮已被带往MMEA霹雳州总部协助进一步的调查;同时,与该油轮相关的文件也已被扣押,以采取后续行动。

此案正根据1952年《商船条例》(Merchant Shipping Ordinance 1952)的相关条款进行调查。

图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月19日

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