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新加坡上市公司新丝路集团前总裁的刑事案件已开审
检方出示了据称显示被告讨论如何推高公司股价以获得收购和融资活动资金的短信。
据报道,新加坡上市公司新丝路集团有限公司(New Silkroutes Group Limited,简称NSG)前总裁吴仁轩医生(Dr Goh Jin Hian)于周三(2月4日)因涉嫌虚假交易罪出庭受审。
吴仁轩医生及该公司前执行董事欧昌权( Kelvyn Oo Cheong Kwan)对所有指控均不认罪。
据《商业时报》报道,检方出示了WhatsApp聊天记录,称这些记录显示被告曾讨论如何推高公司股价,以帮助其获得进行收购和融资活动的资金。
检方称,这些WhatsApp聊天记录“足以说明问题”。
根据《证券及期货法》第197条,如果被判犯有相关罪行,被告可能面临不超过七年监禁,或不超过25万新加坡元罚款,或两者并罚。
2023年9月,吴仁轩医生和欧昌权与另外两名男子被控违反《证券及期货法》第197(1)(b)条及《刑法》第109条,共计31项罪名,并其中指控他们串谋操纵NSG证券价格,制造误导性表象。
而另外两名男子,分别为前财务总监William Teo Thiam Chuan 和GTC Group Pte Ltd(NSG在相关期间聘用的商业做市商)的唯一董事黄义文(Huang Yiwen)。
据称,他们在2018年2月26日至2018年8月27日期间,在31个交易日内,通过下单和执行NSG证券交易推高NSG证券价格。而这些涉嫌操纵价格的订单和交易,包括通过NSG的公司交易账户进行的股票回购。
此外,吴仁轩医生也面临《证券及期货法》第 197(1)(b) 条的另外八项指控,据称,他在 2018 年 8 月 31 日至 2018 年 12 月 4 日期间的八个交易日内,通过其个人交易账户下单并执行 NSG 证券交易,目的在于推高 NSG 证券的价格。
相关文章:新加坡上市公司新丝路集团前主席等人面临 31 项指控
图片来源:Manifold Times
发布日期:2026年2月6日
Vessel Arrest
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”已被行政司法官扣押
该船于10月16日下午2点24分被扣押,目前停泊在Eastern Bunkering Anchorage B – Grid 5817D,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”于周五(10月16日)在新加坡水域被扣押。
该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单中。
根据该名单,该船是于下午2:24被扣押,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。目前,该船停泊在东部加油锚地B区(Eastern Bunkering Anchorage B)的Grid 5817D。
名单中并未说明船舶被扣押的具体原因。
图片来源:MarineTraffic / Philippe Guichot
发布日期:2026年10月21日
Vessel Arrest
马来西亚:MMEA扣押一艘在霹雳州外海涉嫌非法锚泊的巴拿马籍散货船
船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往霹雳州海事总部接受进一步调查。
马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)霹雳州分局近日表示,该局扣押了一艘未经许可擅自锚泊的巴拿马籍散货船。
上周二下午4点左右,该船被发现位于霹雳州(Perak)丹绒伦巴伦巴(Tanjung Lumba-Lumba)西南约23.4海里处。
MMEA霹雳州分局局长、Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,该船是通过“海上监视系统”(SWASLA)被发现,随后,相关信息被通报至霹雳州行动中心。
他指出:“根据调查,该船涉嫌违反1952年《商船条例》,存在两项违规行为:未经许可擅自锚泊,以及在进入马来西亚海域时未按规定进行通报。”
船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员,以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往MMEA霹雳州总部接受进一步调查。
图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月20日
Vessel Arrest
马来西亚:MMEA扣押一艘涉嫌在霹雳州外海非法锚泊的油轮
调查显示,该油轮由5名船员负责操作,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。
马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)在10月17日开展的一次执法行动中,于霹雳州(Perak)海域扣押了一艘未经许可擅自锚泊的油轮。
MMEA雪兰莪州分局局长Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,在马六甲海峡执行任务期间,执法人员于下午1时26分在距离霹雳州邦咯岛(Pulau Pangkor)约5.9海里处发现了该油轮。
他指出:“根据调查,该油轮共有5名船员,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。”
“进一步的核查发现,该船涉嫌未经授权擅自锚泊,且未能按规定出示与《海事索赔责任限制公约》(LLMC)相关的保险单据。”
目前,该油轮的船长和大管轮已被带往MMEA霹雳州总部协助进一步的调查;同时,与该油轮相关的文件也已被扣押,以采取后续行动。
此案正根据1952年《商船条例》(Merchant Shipping Ordinance 1952)的相关条款进行调查。
图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月19日
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