Legal
新加坡迎来新的航运、国际贸易和商业纠纷律师事务所
此前在Oon & Bazul律师事务所工作的Kelly Yap创立了Ming Law Asia LLC,一家拥有九名专业人员的新律师事务所,将致力于为全球客户提供服务。
资深航运和国际贸易律师Kelly Yap先生于周二(7月1日)成立了Ming Law Asia LLC,一家专注于商业纠纷咨询的新律师事务所,并侧重于航运和国际贸易事务。
Kelly Yap曾任Oon & Bazul LLP的诉讼与中国业务主管,并拥有超过25年的丰富经验,曾为船东、租船人、保赔协会、海上保险公司、再保险公司、银行和大宗商品贸易公司提供咨询与代理服务,处理各类海事和商业纠纷案件的诉讼、仲裁和调解。
在兴隆贸易公司(Hin Leong Trading)倒闭后,Kelly Yap曾代表多位因船舶被扣押而受影响的客户,这些案件涉及针对赔偿保证或伪造提单下所交付货物的提控。而在湿船运输方面,Kelly Yap经常处理的案件包括新加坡水域及其周边地区发生的船舶碰撞等其他事故。
刚成立的Ming Law Asia LLC拥有一支由九名专业人员组成的团队,并已做好充分准备为全球客户提供服务。此外,加入Kelly Yap队列的还有崭露头角的航运专家 Gregory Toh 以及 Ray Shankar,其中,Ray Shankar将通过其持续壮大的私人财富管理业务增强该律所的服务能力。长期以来,Shankar 都在定期为亚洲各地的超高净值个人和家族提供继任规划、家族治理和慈善架构方面的咨询服务。
Kelly Yap表示:“Ming Law Asia LLC以稳固的客户关系、商业理解和务实的建议为基础。我们致力于快速响应客户需求,并提供清晰有效的解决方案,以支持客户的目标。”
图片来源:明律亚洲
发布日期:2025年7月1日
Vessel Arrest
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”已被行政司法官扣押
该船于10月16日下午2点24分被扣押,目前停泊在Eastern Bunkering Anchorage B – Grid 5817D,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”于周五(10月16日)在新加坡水域被扣押。
该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单中。
根据该名单,该船是于下午2:24被扣押,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。目前,该船停泊在东部加油锚地B区(Eastern Bunkering Anchorage B)的Grid 5817D。
名单中并未说明船舶被扣押的具体原因。
图片来源:MarineTraffic / Philippe Guichot
发布日期:2026年10月21日
Vessel Arrest
马来西亚:MMEA扣押一艘在霹雳州外海涉嫌非法锚泊的巴拿马籍散货船
船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往霹雳州海事总部接受进一步调查。
马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)霹雳州分局近日表示,该局扣押了一艘未经许可擅自锚泊的巴拿马籍散货船。
上周二下午4点左右,该船被发现位于霹雳州(Perak)丹绒伦巴伦巴(Tanjung Lumba-Lumba)西南约23.4海里处。
MMEA霹雳州分局局长、Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,该船是通过“海上监视系统”(SWASLA)被发现,随后,相关信息被通报至霹雳州行动中心。
他指出:“根据调查,该船涉嫌违反1952年《商船条例》,存在两项违规行为:未经许可擅自锚泊,以及在进入马来西亚海域时未按规定进行通报。”
船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员,以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往MMEA霹雳州总部接受进一步调查。
图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月20日
Vessel Arrest
马来西亚:MMEA扣押一艘涉嫌在霹雳州外海非法锚泊的油轮
调查显示,该油轮由5名船员负责操作,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。
马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)在10月17日开展的一次执法行动中,于霹雳州(Perak)海域扣押了一艘未经许可擅自锚泊的油轮。
MMEA雪兰莪州分局局长Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,在马六甲海峡执行任务期间,执法人员于下午1时26分在距离霹雳州邦咯岛(Pulau Pangkor)约5.9海里处发现了该油轮。
他指出:“根据调查,该油轮共有5名船员,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。”
“进一步的核查发现,该船涉嫌未经授权擅自锚泊,且未能按规定出示与《海事索赔责任限制公约》(LLMC)相关的保险单据。”
目前,该油轮的船长和大管轮已被带往MMEA霹雳州总部协助进一步的调查;同时,与该油轮相关的文件也已被扣押,以采取后续行动。
此案正根据1952年《商船条例》(Merchant Shipping Ordinance 1952)的相关条款进行调查。
图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月19日
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