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新加坡:StormGeo论坛嘉宾探讨船燃行业的数字化未来
数字化需要企业转变思维,从短期成本将其转为长期能力建设,并整合船燃买家和供应商之间的数据流。
于周四(9月25日)在新加坡举行的StormGeo亚太航运论坛2025(StormGeo APAC Shipping Forum 2025)的“船燃行业数字化未来”(Future of Digitalisation in the Bunker Industry)小组讨论环节中,来自船燃采购和数字平台解决方案领域的专家分享了各自的观点。
该环节由StormGeo解决方案经理Jack Oh主持,其中,他与与会专家探讨了数字化如何提升船燃供应商、贸易商和船东在加注作业中的效率、信任和透明度。
Lim Wei Ling,Swire Bulk全球运营主管
“基于数字化地图的船燃价格指示、过往交易记录、历史价格以及船舶航次计划集成,将推进从手动船燃采购提高效率;但是,当地船燃供应的可视性却是一个仍存在的关键缺口。” Wei Ling强调。
她指出,法规将成为影响数字化加注解决方案应用的关键因素,并指出,新加坡海事及港务管理局 (MPA) 授权本地供应商自 2025 年 4 月 1 日起实施电子燃料交付单 (e-BDN) 操作,是加速新加坡迈向数字化加注的主要推动力。
“然而,船东对数字化解决方案的组织性采用,仍将取决于可被证明的成本节约、盈利能力和可持续性价值。” Wei Ling表示。
“在未来的五到十年,船燃管理应发展至可提供透明、实时的质量证书 (COQ) 数据,其中,这些数据也将整合船燃供应商和实验室的数据,并分发给买家和技术经理进行分析和制定决策,以实现透明的财务调整和差异解决。”
Aloysius Ng,StarDream Cruises船用燃料采购员
与此同时,Aloysius Ng 表示 StormGeo 的船燃管理采购平台简化了在特定时间段(例如:两小时交易时段)内的询价和交易流程,并同时整合了供应商的回复和减少了对电子邮件的依赖。
“在使用 StormGeo 平台之前,我需要提前进行准备并大量地发送询价,以及同时密切关注市场行情。其中,市场突然下跌将造成我无法发送询价,因为,我必须重新设置整个流程。”他解释。
“如今,使用已内置‘草稿’的平台,只需在发送船燃询价表之前进行一些细微的调整(例如:日期)即可。在表单中,我可以选择首选的供应商或贸易商,并且,所有动态(包括回复)都会记录在一个中央系统中,因为,该系统将会记录交易时段内的所有活动。”
“因此,这大大减少了我与公司内部审计师的互动,与此同时,他们也能从他们的所在处追踪我的船燃采购活动。”
Ang See Lin,Ofiniti 技术销售副总裁
Ang 指出,随着MPA 授权在新加坡实施电子燃料交付单 (BDN) 加注作业,供应商端的数字化进程已取得进展;而下一阶段的重点,就是买方/运营商端的集成,以简化数据录入和下游工作流程。
他表示:“建立信任始于实时共享燃料加注进度和数据变更,并同时确保文件可验证且防篡改,以及通过控制措施防止未经授权的修改。”
Ang 解释,数字化文档与工作流程可以通过自动填写、自动检查、错误减少、远程签名和更快的交接节省约 30% 的时间,并同时也提高安全性。他强调,Ofiniti 的 FuelBoss 等以平台为中心的方法注重数字记录和数据质量,以能够满足监管要求。
“签名者需要进行身份验证以确定相应的责任者。同时,平台内的数据已保密加密,并仅在必要时用作争议证据。”Ang补充道。
“来自买家的信息(例如船用燃料进货量)和实验室集成情况都会被记录下来,并在之后予以分析以作出合规性评估。”
“展望未来,各公司应该将数字化成本重新定义为长期投资,以构建能力、实现集成并把握未来机遇;因为,成为数字化加注领域的领跑者将获得优势。”
Julie Nielsen,StormGeo 全球船用燃料销售主管
“在未来的五到十年,数字化发展将快速推进。回顾过去的几年,相对于那时候从零开始,如今,航运业已经是人人都在谈论数字化。”Nielsen表示。
“数字化,就像是一位您从未意识到自己其实需要它的同事。鉴于市场上围绕法规、脱碳以及向核查机构进行报告的复杂性,航运公司亟需实现数字化。”
她分享道,StormGeo 的船燃管理平台可以显示每个港口的船用燃料产品(例如 :VLSFO、HSFO、MGO)库存情况,但是,供应商的透明度等其他因素仍导致了在实时可用性方面有所缺乏。
“在今天的所有演讲中都提到了一个词,那就是——‘透明度’。现在,行业已比以往任何时候都更需要透明度,并且,透明度也会在未来更加地被需要。其中,这包括数据可靠性和实时数据,以助力业者做出基于数字化的决策。”Nielsen 总结道。
“而这也是为什么,我们的解决方案涵盖与 Ofiniti开展合作,以在燃料供应完成且所有文件都已准备就绪后向客户发送通知。”
“此外,一个关键的要点,就是千万不要将数字化视为敌人,反之,应将其视为与您携手并进的合作伙伴,因为,它将助力让您在燃料采购方面处于更有利的位置。只要您越早适应,您在市场上就会越有能力战胜竞争对手。”
图片来源:StormGeo
发布日期:2025年10月3日
Digital platform
Bunker Suite 为船用燃料交易商和供应商推出一套集成式AI工具
这些 AI 工具的应用范围不仅限于询价处理,也涵盖交易确认、船用燃料交付单、发票处理及交易数据分析;目前,该系列工具正陆续向 Bunker Suite 的客户群推广。
业务管理平台 Bunker Suite 于周一(10 月 12 日)推出了面向船用燃料贸易商、经纪商及实物供应商的集成式人工智能(AI)工具。此前,该平台已成功利用 AI 处理传入的燃料询价,而此次推出新工具,则进一步扩展了其功能。
同时,这些工具已内置于其数字平台中,目前正向所有客户群推广。
除了处理询价外,这些 AI 工具也能读取燃料交付单(BDN)和采购发票,并整理相关详情以供审核。此外,它们也能将交易确认书与商定的订单及条款进行比对,并标记差异和保障利润空间。通过参与审批工作流,业务团队可持续管控 AI 生成的记录。
另一方面,自动数据采集功能能帮助业务团队保留每一笔询价(无论成败)的记录及更多运营细节,以在制定商业决策时拥有完整的历史数据可供参考。
贸易商和管理人员可以用通俗语言针对客户动态、询价反馈及利润率等问题进行查询。与此同时,系统可轻松对比并分析竞争对手、贸易商、港口及油品规格等因素。其中,查询结果既可以表格和图表形式展示,也能保存为可导出的报告。
还有,这些工具能利用公开研究资料、关联数据提供商的信息以及客户内部交易数据撰写深入的交易对手概况报告。预计,这些附带数据来源的报告,将为商业洽谈及新业务决策提供有力支持。
Bunker Suite 董事总经理 Mounir Bendouch 表示:“船用燃料贸易的核心在于了解客户、跟进询价以及确保细节准确无误。”
“我们的目标是将各类信息和纸质单据转化为可供执行的结构化数据,并减少人工操作。如此一来,团队将能更清晰地掌握合同状况、需关注事项以及利润来源。”
另外,Bunker Suite 也计划构建更深层次的智能功能,利用客户自身的交易与运营数据,主动生成战略洞察与建议。此举旨在帮助团队在更广泛的业务范围内预判问题并捕捉机遇。
图片来源:Bunker Suite
发布日期:2026 年 10 月 12 日
Digital platform
前DFDS首席执行官Torben Carlsen被任命为Ofiniti数字化船燃平台董事长
Ofiniti表示, Carlsen拥有数十年的国际航运经验,能够为公司带来战略领导力,并具备船东和客户两方面的深刻视角。
致力于推进全球船燃行业运营数字化转型的海事技术公司 Ofiniti 于周五(8 月 21 日)宣布任命 Torben Carlsen 为董事长。
随着这位前 DFDS 首席执行官加入,Ofiniti 董事会将得到进一步加强,在公司迈入下一个国际增长阶段之际,提升其战略领导力和需求侧视角。
Ofiniti 负责全球主要船用燃料枢纽船舶燃料交付的规划、运营协调、执行和数字化文档记录。其技术连接船燃加注运营的各个环节,能帮助供应商、买家和基础设施提供商以更高的透明度和控制力协调和执行燃料交付。
该公司表示,船燃加注是一项复杂的运营作业,涉及燃料供应商、船东、加注船、码头、港口和其他利益相关者,他们必须围绕时间、地点、容量和文档进行协调。然而,目前大部分信息交换和协调仍依赖于分散的系统和人工流程。
因此,Ofiniti 的目标,在于将整个行业整合到一个涵盖供应、需求和加注运营基础设施的互联运营生态系统。
该平台瞄准将运营可视性、数字化交付和文档以及运营智能整合到一个共享的船燃供应运营视图中,以让利益相关者能够根据情况变化进行调整,更有效地控制交付,并利用每次运营的数据持续改进计划和执行任务。
其中,Torben Carlsen将在这一发展过程中发挥重要作用。
Ofiniti 董事长Carlsen表示:“在航运业工作多年,我深知燃料和船燃运营对经济和日常运营均至关重要。”
“Ofiniti最吸引我的地方,在于该公司正在解决航运业一个非常实际的挑战:如何更好地连接参与船燃供应运营的众多参与者?在这方面,Ofiniti已经建立了强大的市场地位,同时,我看到了将供应、需求和基础设施更紧密地联系起来的巨大潜力。”
Ofiniti历来在船舶燃料供应行业的供应商端占据着稳固的地位。而该公司下一阶段发展的重要方向,将围绕加强整个生态系统的互联互通性,并包括与船舶燃料的买卖双方企业建立更紧密的联系。
Carlsen拥有数十年的国际航运经验,他不仅具备战略领导力,更能够从船东和客户的角度为公司带来深刻的洞察。
Ofiniti首席执行官Tue Raguse表示:“我们一直致力于在船舶燃料供应的运营环节中占据一席之地。但,我们的目标远不止于优化价值链的某个环节,并希望能连接供应、需求以及支撑整个行业的基础设施,而要做到这一点,将需要我们对整个生态系统——尤其是船舶燃料的买家有深刻了解。”
“Torben是一位经验丰富的国际行业领袖,他曾站在客户的角度思考问题,深谙大型船东的需求。如今,他将成为我和整个领导团队重要的战略合作伙伴,并同时也将积极参与Ofiniti的下一阶段发展,帮助我们加速内生式和外延式增长。”
相关文章: 新加坡:Ofiniti与ONE合作开展平台直接集成试点项目简化船燃采购流程
相关文章: Ofiniti 收购 Teqplay以实现端到端船燃供应运营可视性
相关文章: Ofiniti 和 SGMF 携手简化和标准化 LNG 加注兼容性评估
图片来源:Ofiniti
发布日期:2026年8月24日
Business
Shipergy任命Lina Molfetas为交易经理并提拔两名交易员
Lina Molfetas已被任命为伦敦交易经理,同时,Tasos Aliferis晋升为希腊交易主管,Sotirios Tsesmelis晋升为高级交易员。
以技术为主导的船用燃料贸易公司Shipergy于周二(7月21日)宣布了一系列商务团队人事任命和晋升。
其中,Lina Molfetas被任命为交易经理,常驻伦敦。在担纲这一高级商务职位后,Lina将领导整个交易部门的交易活动,监督和发展交易业务,并继续巩固自公司成立之初就已建立的客户关系。同时,Lina是于Shipergy成立之初加入公司,对公司的发展做出了重要贡献。
此外,Tasos Aliferis晋升为希腊交易主管,负责Shipergy在希腊的交易和客户关系。一直以来,Tasos都是公司内业绩最出色的员工之一,因此,此次晋升既是对他出色业绩的肯定,也是对他在团队中展现出的领导才能的认可。
另一方面,Sotirios Tsesmelis晋升为高级交易员,表彰了他过去两年来的卓越表现和对公司日益增长业务的贡献。
Shipergy首席执行官Daniel Rose表示:“这些任命体现了Shipergy人才储备的雄厚实力以及我们对未来几年的发展抱持的宏伟愿景。同时,对于我们此前的成就,Lina、Tasos和Sotirios都带来了卓越贡献,因此,我很高兴能看到他们在我们持续发展的过程中担任这些重要职务。”
“支持员工并奖励他们的贡献始终是我们运营的核心。”
图片来源:Shipergy
发布日期:2026年7月23日
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