美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）周一（8月24日）对五家船用燃料公司实施制裁，指控它们向运输伊朗原油的船舶以及与伊朗伊斯兰共和国航运公司（Islamic Republic of Iran Shipping Lines，简称IRISL）有关联的船舶供应船用燃料。

据报道，美国于2019年底对IRISL实施制裁，称其为“伊朗扩散者和采购代理人的首选航运公司”，其中包括运输用于伊朗弹道导弹计划的物品。

美国OFAC在一份声明中表示：“受制裁的伊朗相关方，包括与伊朗武装部队有关联的人员，依靠遍布多个司法管辖区的庞大航运服务网络，将伊朗原油运输并交付到东亚市场，这些服务商包括船舶经纪人、燃料供应服务提供商和金融中介机构。”

OFAC称，至少自2023年起，中国香港的Shipoil Limited及其姊妹公司——总部位于迪拜的Shipoil FZCO和Ship Fuels and Trade DMCC（由希腊公民Almpertos “Alberto” Tsoris和Georgios “George” Tsoris运营）与包括伊朗国家油轮公司（National Iranian Tanker Company，简称NITC）在内的“受制裁伊朗实体”协调，为运输伊朗原油和其他石油产品的船舶提供加油服务。

2026年，Alberto Tsoris据悉通过Shipoil FZCO和Ship Fuels and Trade DMCC与NITC和Shamkhani网络协调，为曾为伊朗武装部队总参谋部运输原油的受制裁油轮“MEDNA”（IMO：9281683，曾用名包括“ANTHEA”和“SIRI”）提供加油服务。

同样地，George Tsoris曾利用Shipoil FZCO和Ship Fuels and Trade DMCC为IRISL的多家子公司和幌子公司提供船舶加油服务。2026年，总部位于阿联酋的Unique Oasis Shipping Services LLC和Target Horizo​​n Shipping LLC与Shipoil Limited和Ship Fuels and Trade DMCC合作，为一艘与IRISL有关联的船舶提供了“价值数十万美元的加油服务”。

2026年年中，George Tsoris与IRISL子公司、总部位于阿联酋的Good Luck Shipping LLC以及Unique Oasis Shipping Services LLC合作，为受制裁的IRISL船舶“BEHTA”提供了加油服务。

根据美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）的说法，Shipoil Limited、Shipoil FZCO和Ship Fuels and Trade DMCC在同一企业网络中运营，共享公司领导层，并在彼此之间转移资金。

OFAC表示：“Shipoil Limited向Shipoil FZCO转移了数百万美元。”

根据第13902号行政命令，Almpertos Tsoris、Shipoil FZCO和Ship Fuels and Trade DMCC因在伊朗经济下的石油领域运营而被列入制裁名单。同时，Shipoil Limited因向Shipoil FZCO提供实质性协助、赞助或资金、物资或技术支持，或向其提供货物或服务而被列入制裁名单。

还有，Georgios Tsoris、Good Luck Shipping LLC、Unique Oasis Shipping Services LLC和Target Horizo​​n Shipping LLC因向IRISL提供或试图提供资金、物资、技术或其他支持，或向其提供货物或服务而被列入制裁名单，相关制裁符合第13382号行政命令。

图片来源：Unsplash的tommao wang
发布日期：2026年8月26日

全球律师事务所Reed Smith于周二（8月11日）宣布，其全球航运和制裁业务合伙人Alex Brandt将从伦敦迁至新加坡。

Brandt擅于为保险公司、船东、租船人、经纪人和贸易商提供与制裁相关的各方面咨询服务，并包括适用法律分析、尽职调查协助以及培训。

他在美国和英国政府的调查、披露和执法行动方面拥有丰富的经验，并曾深度参与多起针对国际航运业界成员的备受瞩目制裁、扣押和执法行动。

而在起草运输、贸易和融资合同的保护性条款方面，Brandt也拥有广泛的经验，并曾与主要贷款机构和其他组织合作，制定一流的合规方案。此外，他也曾担任BIMCO和其他组织的多个条款起草委员会成员，协助制定了行业标准条款。

除了在全球制裁业务领域担任要职外，Brandt经常就涉及广泛干散货航运事务的合同和侵权权利与义务提供法律咨询，并包括租船合同、保赔协会规则、提单、船舶买卖和造船。

此前，Brandt曾在Reed Smith律师事务所香港办公室工作四年，除了干散货航运业务外，他也曾协助处理了多起重大事故的调查和刑事诉讼。

Reed Smith律师事务所亚太区管理合伙人Praj Samant表示：“我们非常欢迎Alex加入新加坡办公室，并重返亚洲。同时，他是一位才华横溢、具有全球视野和商业洞察力的律师，对亚太及其他地区的客户而言是宝贵的财富。”

Reed Smith全球运输行业组主席Richard Hakes表示：“我们运输业务长期以来致力于服务亚洲及该地区的客户，因此，调任Alex正是对客户需求的直接回应。目前，我们在香港、上海和新加坡拥有领先且不断发展的航运业务团队，并在去年迎来了多位新成员。当下，Alex的加入正逢我们业务蓬勃发展，也正逢该地区对他的复杂制裁咨询服务有着旺盛的需求。”

Brandt补充道：“我很高兴能来到我非常熟悉的地区。显然，我们的全球客户需要我们在该地区提供更多支持，因此，我期待与这里的区域团队合作，并继续与我们全球领先的制裁团队携手共进。”

图片来源：Reed Smith
发布日期：2026年8月12日

欧盟于周四（7月23日）通过了针对俄罗斯的第21项限制性措施，并首次将目标锁定在加油船。

当下，欧盟继续打击影子船队，而扩大了现有规则的适用范围，将为影子船队提供加油和其他服务的船舶也纳入其中，因此，在此前已制裁的632艘船的基础上，该名单新增了41艘船。

欧盟表示：“船舶制裁标准扩大后，将首次锁定为影子船队提供服务的船舶。目前，5艘定期为已列入名单的油轮加油的加油船已被列入制裁名单。”

此外，该方案也引入了液化天然气（LNG）燃料船销售的通知义务，而可能针对向俄罗斯公民和公司出售LNG燃料船施加新的限制，并引入了其他合同义务，以降低将LNG燃料船转售至俄罗斯或在俄罗斯境内使用的风险。

同时，该方案的措施重点关注受影响最大的行业：能源、金融服务（包括加密货币）、贸易，以及俄罗斯军工联合体。

照片来源：Unsplash的 Guillaume Périgois
发布日期：2026 年 7 月 27 日