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英国警方逮捕一名在北海撞船事故中涉嫌重大过失杀人罪的男子

亨伯赛德郡警方没有公布该男子的姓名,但一些媒体报道称,集装箱船“Solong”的船东Ernst Russ证实,被捕男子就是该船的船长。

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英国亨伯赛德郡(Humberside)警方周二 (3 月 11 日) 表示已逮捕一名在北海撞船事故中涉嫌重大过失杀人罪的59 岁男子;此前,该事故导致了一艘静止油轮的至少一个装有 Jet-A1 燃料的货舱发生破裂。

3 月 10 日,Crowley 管理的油轮 “Stena Immaculate”被集装箱船“Solong”撞击,当时,该油轮正停泊在英国赫尔(Hull)附近北海沿岸。

撞击发生时,183 米长的 “Stena Immaculate轮载有 22 万桶航空燃油,并分布在 16 个独立的货舱中。

英国交通大臣Mike Kane在就该事件向议会发表的声明中表示,3 月 10 日晚上搜救行动结束后,“Solong”轮的一名船员仍失踪,并推测已死亡。

当下,亨伯赛德郡(Humberside)警方没有透露前述被逮捕男子的姓名,但据 BBC 报道,“Solong”轮船主Ernst Russ已证实被捕男子是该船的船长。

高级调查官、侦缉总警司 Craig Nicholson表示:“亨伯赛德郡警方已开始调查因船舶碰撞而引起的任何潜在刑事犯罪。”

“其中,我们已经开展了大量工作,并正在与合作伙伴密切合作,以进一步了解发生的事情,以及为所有受影响的人提供支持。

“在我的团队进行调查后,我们已逮捕了一名 59 岁的男子,他涉嫌犯下与这起碰撞事故有关的重大过失杀人罪;而在此之前,英国海岸警卫队已经结束了‘Solong’轮失踪船员的搜寻行动。”

Nicholson补充道:“被捕男子目前仍被拘留,而调查则在进行中,其中,我们将继续与所有涉案人员交谈,以查明事件的全部情况。”

Crowley在昨天的最新消息中表示,目前尚不确定事故导致的燃油泄漏量,但初步审查显示, Jet A1 燃油因暴露在火中并蒸发而影响有限。

“‘Stena Immaculate’轮上的火势已大大减弱,并无可见的火焰。同时,Crowley正在继续协助英国海事与海岸警卫署 (MCA) 所领导的救援工作。”他们表示。

“该船停泊在锚地,并受Crowley代表、合作伙伴和政府当局监控,当下,我们正在与合作伙伴一起进行初步打捞活动。”

与此同时,英国海岸警卫队表示,在“Solong”轮脱离并向南漂流之前,两艘船都被“Stena Immaculate”的锚锁着和固定住。

“目前已成功系上拖缆,拖船正将‘Solong’轮固定在离岸较安全的位置。不过,‘Solong’轮的主甲板上仍有一些火焰,因此,灭火工作正重点集中在该区域。同时,指定的救助队已抵达现场,并正在制定救助方案。”海岸警卫队助理队长John Craig表示。

“此外,另一家救助公司已被聘请处理仍停泊在锚地的‘Stena Immaculate’轮,而现场也有安全拖轮待命。目前,该船的火势已大幅减弱,现场已无明火可见。”

“当下,全面的反污染应对措施已到位,而英国海岸警卫队也将继续为船舶受损可能造成的任何污染做好准备。”

“MCA针对‘Solong’轮油箱的担忧已降低,因此,拖轮现在已可以在附近开展作业。”

最后,John Craig还表示,之前所确定的船上危险品威胁已大大减少。

相关文章: 油轮和集装箱船在北海相撞后起火,并有一名船员失踪
 
照片来源:亨伯赛德郡警察局
发布日期:2025 年 3 月 12 日

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Vessel Arrest

悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”已被行政司法官扣押

该船于10月16日下午2点24分被扣押,目前停泊在Eastern Bunkering Anchorage B – Grid 5817D,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。

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悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”于周五(10月16日)在新加坡水域被扣押。

该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单中。

根据该名单,该船是于下午2:24被扣押,执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。目前,该船停泊在东部加油锚地B区(Eastern Bunkering Anchorage B)的Grid 5817D。

名单中并未说明船舶被扣押的具体原因。

图片来源:MarineTraffic / Philippe Guichot
发布日期:2026年10月21日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘在霹雳州外海涉嫌非法锚泊的巴拿马籍散货船

船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往霹雳州海事总部接受进一步调查。

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马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)霹雳州分局近日表示,该局扣押了一艘未经许可擅自锚泊的巴拿马籍散货船。

上周二下午4点左右,该船被发现位于霹雳州(Perak)丹绒伦巴伦巴(Tanjung Lumba-Lumba)西南约23.4海里处。

MMEA霹雳州分局局长、Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,该船是通过“海上监视系统”(SWASLA)被发现,随后,相关信息被通报至霹雳州行动中心。

他指出:“根据调查,该船涉嫌违反1952年《商船条例》,存在两项违规行为:未经许可擅自锚泊,以及在进入马来西亚海域时未按规定进行通报。”

船上三名船员:一名34岁的俄罗斯籍船员,以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往MMEA霹雳州总部接受进一步调查。

图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月20日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘涉嫌在霹雳州外海非法锚泊的油轮

调查显示,该油轮由5名船员负责操作,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。

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马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)在10月17日开展的一次执法行动中,于霹雳州(Perak)海域扣押了一艘未经许可擅自锚泊的油轮。

MMEA雪兰莪州分局局长Mohamad Shukri Khotob海事上校表示,在马六甲海峡执行任务期间,执法人员于下午1时26分在距离霹雳州邦咯岛(Pulau Pangkor)约5.9海里处发现了该油轮。

他指出:“根据调查,该油轮共有5名船员,其中包括4名缅甸籍人员(含船长)和1名印度尼西亚籍人员,年龄在34至59岁之间。”

“进一步的核查发现,该船涉嫌未经授权擅自锚泊,且未能按规定出示与《海事索赔责任限制公约》(LLMC)相关的保险单据。”

目前,该油轮的船长和大管轮已被带往MMEA霹雳州总部协助进一步的调查;同时,与该油轮相关的文件也已被扣押,以采取后续行动。

此案正根据1952年《商船条例》(Merchant Shipping Ordinance 1952)的相关条款进行调查。

图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年10月19日

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