西班牙能源公司Repsol于周二（9月1日）在秘鲁昌凯港（Chancay）成功完成了其首单船舶燃料交付。

此次作业中，Repsol使用其2万载重吨油轮“Thomas B”向一艘集装箱船供应了740吨VLSFO。

此次交付标志着Repsol正式进军昌凯港，并持续拓展其在秘鲁的船舶燃料供应业务。

昌凯港地理位置优越，位于卡亚俄以北仅75公里处，正迅速崛起为太平洋沿岸最重要的海运枢纽之一，为航运业和国际贸易创造了新的机遇。

目前，Repsol在卡亚俄港运营两艘船舶燃油油轮，分别是“Thomas B”轮（2万载重吨）和“Adrian”轮（1.6万载重吨）。而投入使用这两艘大容量油轮，也使Repsol公司可确保全天候24小时不间断供应燃料，并同时为秘鲁市场提供丰富多样的产品组合：

• 高硫燃油 (HSFO 3.5%s)
• 极低硫燃油 (VLSFO 0.5%s)
• 低硫船用柴油 (LSMGO 0.1%s)

图片来源：MarineTraffic / Valentin Marroquin

发布日期：2026年9月2日

船用燃料供应商Vitol Bunkers周一（11月17日）宣布其已向地中海航运公司（MSC）旗下一艘在迪拜环球港务集团卡西姆港务局（DP World Port Qasim Authority）管辖区运营的船舶交付了迄今为止巴基斯坦最大批次的VLSFO供应。

该公司表示，其悬挂新加坡国旗、8722载重吨的驳船“Marine Ista”是第一艘无需通过卡车运输，直接从卡拉奇港务局石油码头（Karachi Port Trust Oil Pier）装载燃料的驳船。

同时，此次燃料供应，也是巴基斯坦首次大规模生产符合国际海事组织（IMO）标准的VLSFO项目的一部分。该燃料由巴基斯坦最大的炼油厂Cnergyico生产，而原料则为Vitol公司所提供、首批在巴基斯坦炼制的美国原油。

作为双方持续合作的一部分，Cnergyico将持续向Vitol公司供应VLSFO。

同时，此举标志着巴基斯坦能源和海事领域的一个重要里程碑，实现了符合环保标准的本地化船用燃料生产和供应。

Vitol Bunkers 的 Ammar Hussaini 表示：“我们很高兴能与 Cnergyico 携手，共同见证巴基斯坦的这一里程碑式成就。当下，我们的全球燃料加注站网络正持续扩展，并将让客户受益于更大的灵活性和更多能源供应选择。”

“我们在巴基斯坦卡拉奇港（Karachi Port）、卡西姆港 (Port Qasim)和卡拉奇锚地(Karachi Anchorage)的新加注站将由我们旗下船舶 ‘Marine Ista ’提供服务。同时，该船单次可供应 6,800 吨船用燃料，能助力大型船舶进行东、西向长途航行。”

Cnergyico Pk Limited 董事 Aumar Abbassciy 表示：“我们很高兴能与 Vitol Asia 共同开启这一新的业务领域。”

“我们与 Vitol 的合作关系正在持续发展，预计，这项最新举措将提升巴基斯坦为全球航运业提供可持续燃料解决方案的能力。”

图片来源：Vitol Bunkers
发布日期：2025 年 11 月 18 日

海事能源和润滑油实物供应商兼贸易商Verde Marine Energy于周二（7月15日）公布其VLSFO供应船队迎来了其最新驳船——“MTS Virage”（IMO 9430882）。

接下来，这艘驳船将扩大该公司在ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）地区的VLSFO业务，同时，其也已根据公司品牌色被重新涂装，并将被赋予新名称。

在社交媒体上，该公司表示：“这艘新驳船加强了我们在鹿特丹-安特卫普枢纽的地位，并延续了‘MTS Malia’轮（已成功在鹿特丹部署）所建立的发展势头。”

“当下，我们正在凭借卓越的业绩和来自客户的支持，逐步扩展我们的港口网络、产品与供应方式组合！”

在另一篇社交媒体帖子中，交易主管Joe Tierney表示，该公司是在鹿特丹成功启动VLSFO运输业务后新增这艘驳船，以部署于安特卫普和弗利辛恩港口进行供应与协助。

他补充道：“我们船队的所有驳船都将在夏季安装 MFM（质量流量计），以符合即将出台的 MFM 法规。”

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图片来源：Verde Marine Energy
发布日期：2025年7月17日