根据中国（浙江）自由贸易试验区的消息，3月13日（星期五），中国首批B24-HSFO燃料成功混合，是国内首单船用生物燃料油混兑调和试点项目。

在舟山，2000吨生物柴油和6300吨高硫燃料油在中化兴中石油转运（舟山）有限公司的F-02储罐成功混兑，调和成8300吨B24-HSFO。

之后，经混合的生物燃料将供应给国际航行船舶。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司业务部副经理邱昱桥解释，受政策因素限制，中国此前无法实现生物燃料油的混兑调和，因此，供油企业只能从国外进口生物燃料油成品。

而这一点，也导致了成本偏高，制约了中国绿色船燃加注行业的发展。

“当下，生物燃料油混兑调和业务的落地，将直接降低生物燃料油的运营成本，助力舟山加速建设全球保税船燃加注中心，提升大宗商品资源配置能力。”他表示。

此外，此次混兑的高硫燃料油来自国外，而生物柴油则来自中国炼厂，并因此实现了从生产地到消费地的直接供应。

“这一次的混兑业务，补足了中国生物燃料混兑领域空白，并打破了成本与供应链限制，终结了中国国内生物燃料加注依赖国外进口成品的局面，同时，也拓展了国内生物柴油参与国际市场的新赛道，将助力吸引更多船东在舟山港加注生物燃料，进一步加强该港的国际影响力。”邱昱桥补充道。

此前，《满航》（Manifold Times）曾报道，中国商务部已批准舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务。

相关文章: 舟山启动中国首个船用生物燃料混兑调和政策试点项目
 
图片来源：中化兴中石油转运（舟山）有限公司
发布日期：2026年3月18日

致力于推动海事创新的风险投资机构lomarlabs于周二（3月17日）宣布已与Blaze Energy达成合作，将共同开展一款第三代紧凑型发动机集成式燃料重整器的试点，以加速替代燃料在商业航运中的实际应用。

此次合作的最终成果，涵盖在Lomar公司的一艘船舶上进行试点安装，以让Blaze Energy能够在真实的船舶运行条件下验证其多燃料重整系统。

在船上，这款Flex-Fuel重整器可直接将氨、甲醇或LNG（液化天然气）转化为氢，而使推进和发电机械设备能够高效地使用全氢或氢混合燃料，以在不影响运行灵活性的前提下减少相关排放。同时，该系统将首先使用氨进行验证。

在欧盟排放交易体系（EU ETS）和FuelEU Maritime等法规日益严格的发展背景下，船东正面临着未来燃料路径、燃料供应和长期合规策略方面日益增长的不确定性。由于船舶往往代表着数十年的投资，过早锁定单一燃料或推进方案的风险已成为一项核心战略考量。

因此，Blaze Energy 通过紧凑型、集成于发动机的燃料重整系统，将使现有发动机能够高效地使用多种替代燃料，以应对上述挑战。其中，该系统可直接在发动机上将氨、甲醇或液化天然气 (LNG) 转化为氢，而无需大型独立设备或专用的氢供应链，即可支持氢辅助燃烧。

通过注入少量氢，可以加速氨等慢燃燃料的燃烧，以减少氨泄漏、提高燃烧效率和降低 LNG 发动机中的甲烷泄漏。如此一来，船东将能够在保持燃料运营与商业灵活性的同时，实现可衡量的排放和效率提升。

在实验室验证取得成功的基础上，Blaze Energy 正准备开展首个海上试点项目，以为其实际部署迈出重要一步。其中，该试点项目包括在 Lomar 公司的一艘船上进行安装，并在真实的海上运行条件下进行测试，是实现首次商业改造和新造船部署的关键验证步骤。

同时，该试点项目旨在以经济高效的方式进行首船部署，以获得必要的技术和运营证据，再而推进至船级社全面认证，以及为后续与更多船东和发动机原始设备制造商伙伴的合作奠定基础。其中，这些合作伙伴都希望能尽早参与迈向获得AiP（原则性认可）的燃料灵活部署路径。

该试点项目计划于2027年初完成安装，并此前将先进行陆基测试和与船级社接洽。当下，两公司均认为此次合作是开发与发动机兼容且运行可靠的替代燃料路径的重要一步，因为，这都是基于实际测试而非假设的路径。

图片来源：lomarlabs
发布日期：2026年3月18日

格里马尔迪集团（Grimaldi Group）近日在上海接收了货轮 “Grande Seoul”，是一艘由中国船舶工业贸易有限公司及上海外高桥造船有限公司联合建造的新型纯汽车卡车运输船（PCTC）。

该船是Grimaldi 船队中第九艘具备氨燃料转换能力的船舶，其设计允许在未来改装使用氨作为零碳燃料。

同时，该船运力为9241 CEU，可运输轿车、SUV、厢式货车和其他滚动货物，并包括重达250吨的重型货物。

Grimaldi 在社交媒体上发文称：“该船的卓越环保性能也令人瞩目，与上一代船舶相比，其单位货物二氧化碳排放量降低了高达50%。”

该船的主要特点包括电子发动机、RINA“氨预留”认证以及靠港期间的岸电供电能力。

未来几天，“Grande Seoul”轮将开启其亚欧航线首航，从上海（太仓）出发，并将途经安特卫普、波特伯里和维戈。

该公司补充道：“这是海运创新和可持续发展领域的一个新里程碑，将进一步巩固Grimaldi 集团的洲际车辆运输服务。”

图片来源：Grimaldi Group
发布日期：2026年3月18日