根据新加坡海事及港务管理局（MPA）的数据，2026年2月新加坡港口船用燃料销量同比增长12.8%。

2月份，该全球其中最大船舶燃料供应港共交付了467万吨（确切数字为4,674,500吨）各类船用燃料，高于2025年同期记录的415万吨（4,145,110吨）。

其中，2月份共交付了船用燃料油183万吨（较去年同期的162万吨增长13%）、低硫燃料油231万吨（较去年同期的207万吨增长11.6%）、超低硫燃料油1600吨（较去年同期的0顿增长100%）、船用轻柴油3600吨（较去年同期的8900吨下降59.6%）和船用重柴油0吨（与去年同期持平）。

生物混合类燃料方面，在2月份交付了船用燃料油14,000吨（较去年同期的22,100吨下降36.7%）、低硫燃料油77,500吨（较去年同期的85,100吨下降8.9%）、超低硫燃料油0吨（与去年同期持平）、船用轻柴油0吨（与去年同期持平）和船用重柴油0吨（与去年同期持平）。而去年2月推出的B100生物燃料，销量为1,300吨（较去年同期的3,800吨下降65.8%）。

同月，LNG（液化天然气）和甲醇的销量分别为59,000吨（较去年同期的30,000吨增长96.7%）和6,000吨（与去年同期持平）。还有，当月氨的销量为零，自2025年以来未有销售记录。

相关文章: 新加坡：2026年1月船用燃料销量同比增长16.5%
相关文章: 新加坡2025年船用燃料销量创历史新高
相关文章: 新加坡：2025年11月船用燃料销量同比增长8%
相关文章: 新加坡：2025年10月船用燃料销量同比下降1.2%
相关文章: 新加坡：2025 年 9 月船用燃料销量同比增长 8.9%
相关文章: 新加坡：2025 年 8 月船用燃料销量同比增长 8.9%
相关文章: 新加坡：2025 年 7 月船用燃料销量同比增长 5.7%
相关文章: 新加坡：2025 年 6 月船用燃料销量同比上升7.5%
相关文章: 新加坡：5月份船燃销售量增至488万吨，创年内新高
相关文章: 新加坡：2025 年 4 月船用燃料销量同比增长 4%
相关文章: 新加坡：2025 年 3 月船用燃料销量同比增长 0.5%
相关文章: 新加坡：2025 年 2 月船用燃料销量同比下降 8.1%
相关文章: 新加坡：2025 年 1 月船用燃料销量同比下降 9.1%

《满航》（Manifold Times）自2018年以来追踪报道的新加坡船燃供应量完整系列文章，可通过此链接查看。

图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2026年3月17日

马来西亚上市公司PSP Energy周三（3月11日）宣布其船燃供应子公司PSP Marine (M) Sdn Bhd已与Eastern Marine Corporation签署拟收购燃油供应船“Ryokyo Maru No. 2”的谅解备忘录（MOA）。

其中，Eastern Marine Corporation代表该燃油供应船的注册船东——Kyokai Kaiun Japan进行此次交易。

这艘2248载重吨的船舶收购价格为2.22亿日元（约合550万令吉或140万美元）。

此次收购价格及预计的翻新费用（200万至300万令吉）将全部由PSP Energy于2025年12月4日上市时募集的资金支付。

此前，PSP Energy及其子公司运营三艘加注船进行船用燃料业务，它们分别为“PSP Grace”轮、“PSP Glory”轮和“PSP Golden”轮，总载油量约达240万升。

为扩大集团的燃料加注能力，该集团已表明需要增购加注船，以向马来西亚其他船舶运输和供应更多燃油。

当下，此次拟议收购符合集团持续的业务扩张计划，将使该集团的核心业务之一能够扩展至涵盖四艘加注船，总载油量约达490万升。

“运力提升将使集团能够增加加油能力，以服务更多客户并把握更多商机。”该公司在提交给马来西亚证券交易所的文件中表示。

“此外，船队规模的扩大也将使集团能够提升运营规模和效率，因为，集团将可以调动更多加注船为现有客户提供服务，尤其是在现有加注船坞修或停泊在偏远地区时。”

预计，该船将于2026年6月1日至15日期间在日本广岛县尾道市的某个安全港口交付。

与此同时，Eastern Marine的主要业务包括：作为海外船东与日本港口代理之间的总代理，提供船舶租赁和船舶管理支持服务，以及进行船舶买卖。

相关文章: 马来西亚：PSP Energy拟从IPO募集资金拨出1500万令吉购置一艘新的燃料加注船
相关文章: 专访：马来西亚燃油供应商 PSP Marine 分享其商业扩张计划
 
图片来源：MarineTraffic / Kenro Oshita
发布日期：2026年3月16日

据报道，新加坡海事及港务管理局（MPA）于周五（3月13日）表示新加坡港的船用燃料供应充足，足以满足需求。

在面对《商业时报》询问该局是否采取任何预防措施，以应对海湾冲突可能引发的潜在拥堵、船用燃料短缺或其他问题时，MPA作出了上述回应。

关于船用燃料，该港务局补充道，新加坡的船用燃料供应来自“多个渠道”。

MPA表示，船舶到港计划没有发生重大变化，并正与业界和相关政府机构密切关注事态发展。

图片来源：Manifold Times
发布日期：2026年3月16日