壳牌 LubeMonitor 将登陆 Kongsberg Digital 应用程序市场

Shell’s LubeMonitor application will help customers using Kongsberg’s applications marketplace to better understand their ship’s engine performance to ultimately reduce their maintenance costs.

Published

3 年 ago

25 8 月, 2023

admin

壳牌的 LubeMonitor 应用程序将帮助客户通过 Kongsberg 的应用程序市场更好地了解其船舶的发动机性能，并最终降低维护成本。

2023 年 8 月 25 日

工业软件公司 Kongsberg Digital 周四（8 月 24 日）表示，壳牌海事（Shell Marine）的LubeMonitor应用程序将通过 Kongsberg Digital（康斯伯格数字公司）的海事应用程序市场提供给船东和运营商，该平台是一个获得Vessel Insight SaaS 数据基础设施支持并集合众多应用程序的生态系统。

Kongsberg Digital表示，壳牌的LubeMonitor应用程序将通过Kongsberg Digital应用程序市场更好地帮助客户了解船舶的发动机性能，并最终降低维护成本。

“海事产业在能源转型过程中面临着巨大的不确定性。其中，关注发动机状况和可靠性是支持客户安全管理发动机的关键。有鉴于此，LubeMonitor应用程序结合了机载油测试、发动机运行条件、壳牌 LubeAnalyst 实验室结果、发动机检查照片和测量数据。”Kongsberg Digital 在一份声明中表示。

“这些服务旨在根据 OEM （原始设备制造商）针对整个船队、船舶或气缸级别的推荐、指导提供见解，并支持客户更好地管理可靠性以作出明智的决策。”

去年，Kongsberg Digital和壳牌船舶签署了一份谅解备忘录 (MoU)，表明双方将致力于加快脱碳计划和支持海运业的能源转型。

Kongsberg Digital 的海事产品副总裁 Anders Bryhni 表示：“这一战略合作扩大了我们行业市场中专业人士可用的应用程序选项，并巩固了我们与壳牌之间的合作。因此，我们很荣幸能与壳牌合作分享对数字创新的热情和对脱碳的承诺。而通过 Kongsberg Digital为客户提供壳牌的 LubeMonitor 应用程序，恰恰体现了两公司之间的密切合作。”

壳牌数字创新总经理 Hariharasudhan Ramani 表示：“通过这项协议，我们不仅扩大了合作范围，也将我们的数字创新能力与两家公司的专业行业知识相结合。”

Kongsberg Digital 补充道，将 LubeMonitor 添加到应用程序生态系统中是两家公司持续共享创新的第一步，同时，两家公司计划在未来开发和推出更多的行业应用程序。

相关文章: Kongsberg Digital and Shell Marine sign MoU to accelerate decarbonisation initiatives

照片来源：Kongsberg
发布日期：2023 年 8 月 25 日

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新加坡：船燃供应公司Sea Hub Energy子公司将自愿清盘

在2月12日举行的特别股东大会上，Sea Hub Energy Pte Ltd子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd已通过多项决议。

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1 天 ago

27 2 月, 2026

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根据新加坡政府宪报周二（2月24日）刊登的公告，船燃供应公司Sea Hub Energy Pte Ltd的子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd在2月12日举行的特别股东大会上通过了多项决议。

其中，会议通过了以下决议：

特别决议

该公司将根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条进入债权人自愿清盘程序，并委任Tan Wei Cheong和Lim Loo Khoon（均来自Deloitte Singapore SR&T Restructuring Services Pte Ltd，地址：6 Shenton Way, OUE Downtown 2, #33-00 Singapore 068809）为联合及多个清盘人（清盘人），以负责清盘事宜。
清盘人有权行使《2018年破产、重组和解散法》赋予他们的全部或任何权力。

《满航》（Manifold Times）此前曾报道，Sea Hub Energy的董事提交了一份法定声明（SD），称该公司因负债而无法继续经营。

在法定声明中，董事Lim Seet Huat和Ang Heng Lye表示，公司及其债权人的会议已定于2024年4月5日，即法定声明提交日期后的一个月内举行。

2021年6月，新加坡共和国国家法院判处Ang Heng Lye 35个月监禁，罪名是他在2018年10月至2019年4月期间意图并参与篡改了新加坡燃料运输船“Southernpec 6”轮和“Southernpec 7”轮上的质量流量计量（MFM）系统。

图片来源： Drew Beamer
发布日期：2026年2月25日

三菱造船向J-ENG交付首套氨燃料供应系统

该公司已向J-ENG交付了一套氨燃料供应系统和一套氨气减排系统，并均为J-ENG设计的一款氨燃料船用发动机型号开发。

Published

1 天 ago

27 2 月, 2026

admin

三菱重工集团（Mitsubishi Heavy Industries）旗下三菱造船株式会社（Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd）于周二（2月24日）宣布已向Japan Engine Corporation（J-ENG）交付了一套氨燃料供应系统（ammonia fuel supply system，简称AFSS）和一套氨气减排系统（ammonia gas abatement system，简称AGAS）。

这两套系统均专为J-ENG生产的首款氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR设计，并也是三菱造船生产的首批此类设备。同时，系统调试工作将择期启动。

其中，AFSS能够稳定安全地向发动机供应氨燃料，而AGAS则能够安全处理从氨燃料切换至传统燃油时产生的过量氨气。此外，两套系统均支持远程操作和自动控制，并将通过集成控制系统提升运行效率与安全性。

而早期在市场推广这些系统，也将推进实现在船上验证J-ENG的氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR（下一代先进燃料发动机的先行者）与三菱造船AFSS和AGAS系统的协作。预计，这一组合将进一步加速整个海事行业的脱碳进程。

接下来，三菱造船将继续强化其业务结构，以满足日益增长的氨燃料船舶需求。

图片来源：三菱造船
发布日期：2026年2月25日