LNG Bunkering
Enagás 和 Axpo 在韦尔瓦港推出新型 12,500 立方米 LNG 加注船
“Alisios LNG”轮将在伊比利亚半岛南部沿海地区运营，并旨在推广使用 LNG 和生物 LNG 作为海上运输的过渡燃料。
周四（3月12日），在Enagás首席执行官Arturo Gonzalo和Axpo Iberia总经理Ignacio Soneira的共同见证下，一艘名为“Alisios LNG”的新型LNG（液化天然气）加注船在西班牙西南部的韦尔瓦港（Huelva）成功吉水。
该船将在伊比利亚半岛（ Iberian Peninsula）南部沿海地区运营，旨在推广LNG和生物液化天然气（bio-LNG）作为海上运输过渡燃料的使用。“Alisios LNG”轮由Enagás子公司Scale Green Energy拥有，并由Axpo租用用于商业用途。
同时，以西班牙某处装卸码头为作业基地的“Alisios LNG”轮，采用了先进技术以最大限度地减少运营过程中的排放。该船将为海上运输提供LNG和生物LNG，助力推动海运业的脱碳转型。
Enagás首席执行官Arturo Gonzalo表示：“今天的上水仪式是推动海运脱碳基础设施建设的关键里程碑。并且，采用更可持续的燃料，例如液化天然气（LNG）和生物液化天然气（bio-LNG），将有助于实现欧洲的减排目标。”
Axpo Iberia总经理Ignacio Soneira补充道：“这艘新船投入使用，进一步巩固了Axpo在小规模LNG加注业务领域的领先地位，接下来，我们将继续努力助推海运脱碳转型。”
“Alisios LNG”轮能够运输LNG和生物LNG，其12,500立方米存储容量使其能有效响应客户的供应需求，而其先进控制系统则赋予其更强的操控性，将能够在各种不同的港口环境中开展业务。 同时，“Alisios LNG”轮配备了旨在确保货物在整个航程中保持最佳状态的技术，是一艘用途广泛、高效可靠的船舶，可用于供应更可持续的燃料。
当下，Enagás公司通过其子公司Scale Green Energy，巩固了其作为南欧领先LNG加注船东的地位，并运营着四艘船：“Alisios LNG”轮、“Levante LNG”轮、“Mistral LNG”轮和“Haugesund Knutsen”轮。
Axpo补充道，LNG和生物LNG正成为引领西班牙能源转型的最佳替代燃料。
此外，西班牙现有船队也得到了七座已改造为LNG加注设施的再气化厂支持。目前，巴塞罗那（Barcelona）、卡塔赫纳（Cartagena）、韦尔瓦（Huelva）和埃尔穆塞尔（El Musel）的LNG接收站已开始为船舶和油轮提供生物LNG供应服务。
图片来源：Axpo
发布日期：2026年3月13日
LNG Bunkering
中国石油启动、完成新加坡首单LNG加注作业
此次于10月15日进行的首次作业，是在新加坡海事及港务管理局（MPA）向中国石油国际事业（新加坡）有限公司 颁发LNG船用燃料加注牌照（自9月1日起生效）之后开展。
在新加坡，中国石油国际事业（新加坡）有限公司【PetroChina International (Singapore)】近期完成了首单液化天然气（LNG）加注作业，标志着该公司在新加坡的商业LNG加注业务正式启动。
此前，新加坡海事及港务管理局（MPA）向该公司颁发了LNG船用燃料加注牌照，并自9月1日起生效。
根据该公司的公告，此次作业是于10月15日进行，由该公司租用的LNG加注船“Paolina Consulich”为中远海运旗下两艘船——“贞观口”轮和“汉江口”轮提供了LNG加注服务。
为进行此次作业，该公司优化了资源采购、储运和调度安排，并完成加注船租赁及运营各项准备。
在与中远海运密切合作并遵循MPA指导的前提下，该公司统筹推进燃料供应、船舶调度各项工作并周密制定加注方案，以确保首次作业安全完成。
该公司表示，此次作业进一步深化了其与中远海运在替代性船用燃料领域的合作，并为未来开展常态LNG加注服务积累了实践经验。
接下来，该公司计划加强与重点航运客户的合作，发展液化天然气（LNG）加注供应链及服务能力，并拓展其在新加坡及周边市场的船用LNG燃料业务。
此外，该公司也致力于在亚太地区打造一个多燃料供应枢纽，构建一套集传统船用燃料与多元替代燃料于一体的船用燃料供应体系。
此前，随着中国石油国际事业（新加坡）有限公司在新加坡不断扩大其多燃料加注业务，该公司已从意大利Fratelli Cosulich集团购入了一艘新建甲醇双燃料加注船。
该船在10月16日抵达新加坡裕廊寰宇码头（Jurong Port Universal Terminal）后正式命名为“Vanda Pioneer”，是中国石油国际事业（新加坡）有限公司船队中第三艘加注船。
相关文章: 新加坡：圆融石油等八家公司获颁新的LNG船燃供应许可证
相关文章: 中国石油国际事业新加坡公司购入一艘甲醇双燃料加注船
图片来源：中国石油国际事业（新加坡）有限公司
发布日期：2026年10月21日
LNG Bunkering
Avenir LNG第二艘LNG加注船在中集太平洋海工船厂吉水
Avenir LNG近日宣布，其一艘20,000立方米LNG加注船“Avenir Allegiance”已成功吉水；该船计划于2027年初交付。
10月12日，LNG加注服务商Avenir LNG宣布其订造的两艘LNG加注船中的第二艘已在南通中集太平洋海洋工程有限公司（Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co Ltd，简称CIMC SOE）船厂顺利吉水。
这艘舱容20,000立方米的LNG加注船被命名为“Avenir Allegiance”，计划于2027年初交付。
该公司表示：“这标志着该船建造进程又迈出了重要一步，也是我们持续扩大船队规模、坚定致力于提供可靠高效LNG解决方案的过程中一个令人鼓舞的里程碑。”
“在此，衷心感谢南通中集太平洋海工的船厂团队以及所有参与人员，感谢他们通过持续的辛勤付出与敬业精神促成了这一重要里程碑。”
《满航》（Manifold Times）曾报道两艘20,000立方米LNG加注船中首船完成了钢板切割。
据悉，首艘船“Avenir Ambition”轮于7月下水，并计划于今年年底前交付。
另外，《满航》此前也曾报道，Avenir LNG与中国中集安瑞科旗下中集太平洋海工（CIMC SOE)签署了合同，订造两艘20,000立方米LNG加注船，并预计分别于2026年第四季度和2027年第一季度交付。
相关文章: Avenir LNG在中国建造的第二艘20,000立方米LNG加注船举行钢材切割仪式
相关文章: Avenir LNG在中国举行20,000立方米LNG加注船钢材切割仪式
相关文章: Avenir LNG向CIMC SOE订购两艘LNG运输加注船
图片来源：Avenir LNG
发布日期：2026年10月19日
LNG Bunkering
中电源动与中国海油合作完成中国香港首例PCTC船对船LNG加注作业
此次作业在维多利亚港以西的3号西锚地进行，由中国海油旗下LNG加注船“海洋石油301”向“AICC Fenghuang”轮供应了约2600立方米的LNG。
中电源动集团（CLPe）于周三（10月14日）宣布已与中海油（深圳）国际船舶清洁能源有限公司【CNOOC (Shenzhen) International Marine Clean Energy Co Ltd】合作，于9月26日完成了中国香港首次针对汽车运输船（PCTC）的船对船液化天然气（LNG）加注作业。
此次作业在维多利亚港以西的3号西锚地（Western Anchorage No. 3）进行。期间，中国海油旗下LNG加注运输船“海洋石油301”在6小时内向“AICC Fenghuang”轮供应了约2600立方米（m³）LNG。
“AICC Fenghuang”轮是一艘LNG双燃料动力船，长约200米，宽约38米，设有12层甲板，最多可装载7000标准车。
该船隶属于安徽省港航集团（Anhui Port and Shipping Group），在完成加注后启程前往地中海，船上装载着从中国内地出口的车辆。
中电源动（CLPe）集团总裁Ringo Ng（吴永豪）先生表示：“通过开展密切合作与进行周密作业规划，中电源动与中国海油成功完成了中国香港首次针对汽车运输船的LNG加注作业，而充分展现了双方在服务各类远洋船舶方面的专业水平与能力。”
“接下来，中电源动将继续推动绿色船用燃料的广泛应用，并支持中国香港海运业加速实现绿色转型。”
中电源动与中国海油自2025年起已在中国香港水域开展LNG加注合作。同年6月，双方完成了中国香港首单船对船LNG加注作业，并在此过程中同步进行了大型集装箱船货物装卸。
此后，双方开展的加注作业也涉及了超大型原油运输船（VLCC）和散货船。
图片来源：CLPe
发布日期：2026年10月15日
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”已被行政司法官扣押
中国石油启动、完成新加坡首单LNG加注作业
FLEX Commodities西非实物船用燃料供应业务拓展至多哥
Verde Marine Energy 投入专用驳船进军HSFO市场
ENGINE：苏伊士以东船用燃料供应情况（2026年10月20日）
MPA与中国船级社将在绿色船用燃料、船舶电气化及智能船舶领域展开合作
FEET基金为两艘EPS船舶的风力辅助推进系统提供融资
中国：世界油商大会IPEC将于 2026 年 10 月 22 日隆重举行（已开放注册）
新加坡：2026年8月船用燃料销量同比下降4%
中国启动甲醇燃料航运供应链创新联盟加速绿色转型
新加坡：高等法庭将于10月16日审理Bright Sail Shipping清盘呈请
SEA-LNG：地缘政治形势不明朗无阻LNG和生物甲烷燃料持续增长
MOL Ocean Bulk 与Vale签署 25 年期三燃料动力系统矿砂运输船协议
CMA CGM旗下12艘新造集装箱船选用瓦锡兰LNG双燃料发动机
-
Vessel Arrest2 周 ago马来西亚：MMEA在雪兰莪州扣押涉嫌进行非法船对船转运的油轮和拖轮
-
Winding up2 周 ago新加坡：Sea Hub Tankers Pte Ltd 清盘人已安排最终会议
-
Winding up1 周 ago新加坡高等法院向船用燃料检测公司 CCIC Singapore 发出清盘令
-
Winding up2 周 ago新加坡： Dong Fang Shipping & Trading 发布派息通知
-
Mass Flowmeter2 周 agoTFG Marine 全球加注船队 MFM部署率超过 90%
-
Alternative Fuels1 周 agoSIBCON 2026：新加坡推出多项举措，支持多燃料加注与数字化发展