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VPS:利用数据改善燃料采购流程与燃料效率
船用燃料测试公司 VPS 的 John Oosthoek 和 Ruben Hofsli 探讨了数据驱动决策在航运业脱碳进程中的关键作用。
船用燃料测试公司 VPS 的数字副总裁 John Oosthoek 和海事脱碳经理 Ruben Hofsli 探讨了数据驱动决策在航运业脱碳努力中的关键作用,并特别强调了客户能如何利用其数据分析解决方案,如PortStats 和 Maress 等方案获得优势;内容如下:
海运已经成为其中碳效率最高的货物运输方式,它虽占世界运输贸易的 80% 以上,但其二氧化碳排放量却仅占世界排放总量的 2.1%(根据2023 年世界航运理事会数据)。在这个全球性行业中,船舶在商业与运输业务之间的无间断转运中面临了无数问题,其中,我们的客户所面临的严峻挑战之一正是船队运营的脱碳。
国际海事组织 (IMO) 于 2022 年推出的CII(碳强度指标 ) 法规以及将于 2025 年生效的欧盟 FuelEU Maritime法规等举措表明,航运业面临着越来越大的社会和监管压力,以要求该行业减少碳排放和减少环境足迹。而最近,IMO也确定了更明确的目标:到2030年减排20%、到2040年减排70%,以及到2050年实现净零排放。
航运业脱碳之路的一个关键方面在于有效利用船用燃料。其中,船用燃料的质量和成分能直接影响船舶性能、环境可持续性和运营成本。作为船用燃料质量测试服务的全球领导者之一,VPS专注于帮助客户应对船用燃料采购、处理和管理的复杂性。在本文中,我们深入探讨了数据驱动决策在航运业中日益重要的作用,并特别强调我们的客户能如何利用我们的数据分析解决方案(例如 PortStats 和 Maress)来优化燃料采购决策,以预防收到不合格燃料而导致船舶停工,并与此同时也进一步减少船队的环境足迹。
利用 PortStats帮助预防燃料不合格事件并优化燃料热值

让我们看看一个大型船舶所有者兼运营商旗下一位燃料采购总监的相关案例。由于该公司既拥有也运营这些船舶,任何燃料成本以及计划外维护事件造成的成本压力都会直接影响公司的利润。 该船队通常在新加坡、鹿特丹和休斯顿等枢纽港加注燃料,但也会计划在卡塔赫纳(Cartagena)、巴生港(Klang)和洛美(Lome)等其他港口转运部分燃料。
对此,该用户通过使用我们的 PortStats 解决方案获得了两个明显的好处:
- 通过使用 PortStats 对新加坡、鹿特丹和休斯顿现有的燃料交付进行基准测试,该公司得以在这些港口挑选其中最可靠的供应商,并同时在此过程中获得更高热值的燃料。这为该公司每年仅从能源方面就省下约 80,000吨的船用燃料。
- 该公司得以预防不合格燃料对其船舶产生的负面影响。期间,该用户注意到了其供应商名单之中有一个商家的Cat残留催化颗粒相关罚款和 TSP (总悬浮微粒)不合格数量相对较多。
虽然,这已能帮助作出基于价格的最佳选择,但该公司却使用 PortStats 中的质量记分卡功能进一步评估了市场状况,并最终选择了稍微昂贵的替代方案,因为该替代方案的AlSi 含量水平要低得多,并在TSP方面没有出现不合格,因此,将能够减轻任何与发动机损坏相关的后续风险。
当下,燃料管理不善是导致主机损坏的三大直接原因之一,平均成本损失约为单次事件 344,000 美元(来自瑞典俱乐部2018 年数据)。PortStats能帮助用户预防不合格事件,并在加油前根据燃料质量了解潜在的操作注意事项。此外,船用燃料的热值也是一个重要的决策因素,对此,PortStats 将帮助使这一变量变得更透明,为燃油买家和贸易商提供确定燃油真实价值的其中重要杠杆。
利用 Maress 优化燃料效率并减少二氧化碳排放

现在让我们考虑从船到岸连接数据的情况。 如今,大多数船东都在以某种方式将运营数据从船舶接往岸上设施。其中一些拥有先进的系统,可以提供高频数据,而另一些则仍依赖正午报告。 可以说,一般而言,可用的设备和技术因船舶而异;而接下来的挑战,就变成了评估可用数据是否足够好以及如何利用这些数据来获得有价值的见解。
Maress 是 VPS 的解决方案,能致力于帮助船东将他们现有的数据系统化。通过可视化和报告这些数据,Maress将为客户在燃油消耗方面创造数据透明度。也因此,这些公司将能够更全面地提高对燃油效率的关注,从船上船员以至支持他们的岸上操作人员都将参与其中。
注意:本文的完整版本涵盖船东 Tidewater 如何使用 VPS 的 Maress 提高其船队的燃油效率,可以在此处查询。
照片来源:VPS
发布日期:2023 年 11 月 22 日
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Bunker Suite 为船用燃料交易商和供应商推出一套集成式AI工具
这些 AI 工具的应用范围不仅限于询价处理,也涵盖交易确认、船用燃料交付单、发票处理及交易数据分析;目前,该系列工具正陆续向 Bunker Suite 的客户群推广。
业务管理平台 Bunker Suite 于周一(10 月 12 日)推出了面向船用燃料贸易商、经纪商及实物供应商的集成式人工智能(AI)工具。此前,该平台已成功利用 AI 处理传入的燃料询价,而此次推出新工具,则进一步扩展了其功能。
同时,这些工具已内置于其数字平台中,目前正向所有客户群推广。
除了处理询价外,这些 AI 工具也能读取燃料交付单(BDN)和采购发票,并整理相关详情以供审核。此外,它们也能将交易确认书与商定的订单及条款进行比对,并标记差异和保障利润空间。通过参与审批工作流,业务团队可持续管控 AI 生成的记录。
另一方面,自动数据采集功能能帮助业务团队保留每一笔询价(无论成败)的记录及更多运营细节,以在制定商业决策时拥有完整的历史数据可供参考。
贸易商和管理人员可以用通俗语言针对客户动态、询价反馈及利润率等问题进行查询。与此同时,系统可轻松对比并分析竞争对手、贸易商、港口及油品规格等因素。其中,查询结果既可以表格和图表形式展示,也能保存为可导出的报告。
还有,这些工具能利用公开研究资料、关联数据提供商的信息以及客户内部交易数据撰写深入的交易对手概况报告。预计,这些附带数据来源的报告,将为商业洽谈及新业务决策提供有力支持。
Bunker Suite 董事总经理 Mounir Bendouch 表示:“船用燃料贸易的核心在于了解客户、跟进询价以及确保细节准确无误。”
“我们的目标是将各类信息和纸质单据转化为可供执行的结构化数据,并减少人工操作。如此一来,团队将能更清晰地掌握合同状况、需关注事项以及利润来源。”
另外,Bunker Suite 也计划构建更深层次的智能功能,利用客户自身的交易与运营数据,主动生成战略洞察与建议。此举旨在帮助团队在更广泛的业务范围内预判问题并捕捉机遇。
图片来源:Bunker Suite
发布日期:2026 年 10 月 12 日
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前DFDS首席执行官Torben Carlsen被任命为Ofiniti数字化船燃平台董事长
Ofiniti表示, Carlsen拥有数十年的国际航运经验,能够为公司带来战略领导力,并具备船东和客户两方面的深刻视角。
致力于推进全球船燃行业运营数字化转型的海事技术公司 Ofiniti 于周五(8 月 21 日)宣布任命 Torben Carlsen 为董事长。
随着这位前 DFDS 首席执行官加入,Ofiniti 董事会将得到进一步加强,在公司迈入下一个国际增长阶段之际,提升其战略领导力和需求侧视角。
Ofiniti 负责全球主要船用燃料枢纽船舶燃料交付的规划、运营协调、执行和数字化文档记录。其技术连接船燃加注运营的各个环节,能帮助供应商、买家和基础设施提供商以更高的透明度和控制力协调和执行燃料交付。
该公司表示,船燃加注是一项复杂的运营作业,涉及燃料供应商、船东、加注船、码头、港口和其他利益相关者,他们必须围绕时间、地点、容量和文档进行协调。然而,目前大部分信息交换和协调仍依赖于分散的系统和人工流程。
因此,Ofiniti 的目标,在于将整个行业整合到一个涵盖供应、需求和加注运营基础设施的互联运营生态系统。
该平台瞄准将运营可视性、数字化交付和文档以及运营智能整合到一个共享的船燃供应运营视图中,以让利益相关者能够根据情况变化进行调整,更有效地控制交付,并利用每次运营的数据持续改进计划和执行任务。
其中,Torben Carlsen将在这一发展过程中发挥重要作用。
Ofiniti 董事长Carlsen表示:“在航运业工作多年,我深知燃料和船燃运营对经济和日常运营均至关重要。”
“Ofiniti最吸引我的地方,在于该公司正在解决航运业一个非常实际的挑战:如何更好地连接参与船燃供应运营的众多参与者?在这方面,Ofiniti已经建立了强大的市场地位,同时,我看到了将供应、需求和基础设施更紧密地联系起来的巨大潜力。”
Ofiniti历来在船舶燃料供应行业的供应商端占据着稳固的地位。而该公司下一阶段发展的重要方向,将围绕加强整个生态系统的互联互通性,并包括与船舶燃料的买卖双方企业建立更紧密的联系。
Carlsen拥有数十年的国际航运经验,他不仅具备战略领导力,更能够从船东和客户的角度为公司带来深刻的洞察。
Ofiniti首席执行官Tue Raguse表示:“我们一直致力于在船舶燃料供应的运营环节中占据一席之地。但,我们的目标远不止于优化价值链的某个环节,并希望能连接供应、需求以及支撑整个行业的基础设施,而要做到这一点,将需要我们对整个生态系统——尤其是船舶燃料的买家有深刻了解。”
“Torben是一位经验丰富的国际行业领袖,他曾站在客户的角度思考问题,深谙大型船东的需求。如今,他将成为我和整个领导团队重要的战略合作伙伴,并同时也将积极参与Ofiniti的下一阶段发展,帮助我们加速内生式和外延式增长。”
相关文章: 新加坡:Ofiniti与ONE合作开展平台直接集成试点项目简化船燃采购流程
相关文章: Ofiniti 收购 Teqplay以实现端到端船燃供应运营可视性
相关文章: Ofiniti 和 SGMF 携手简化和标准化 LNG 加注兼容性评估
图片来源:Ofiniti
发布日期:2026年8月24日
Business
Shipergy任命Lina Molfetas为交易经理并提拔两名交易员
Lina Molfetas已被任命为伦敦交易经理,同时,Tasos Aliferis晋升为希腊交易主管,Sotirios Tsesmelis晋升为高级交易员。
以技术为主导的船用燃料贸易公司Shipergy于周二(7月21日)宣布了一系列商务团队人事任命和晋升。
其中,Lina Molfetas被任命为交易经理,常驻伦敦。在担纲这一高级商务职位后,Lina将领导整个交易部门的交易活动,监督和发展交易业务,并继续巩固自公司成立之初就已建立的客户关系。同时,Lina是于Shipergy成立之初加入公司,对公司的发展做出了重要贡献。
此外,Tasos Aliferis晋升为希腊交易主管,负责Shipergy在希腊的交易和客户关系。一直以来,Tasos都是公司内业绩最出色的员工之一,因此,此次晋升既是对他出色业绩的肯定,也是对他在团队中展现出的领导才能的认可。
另一方面,Sotirios Tsesmelis晋升为高级交易员,表彰了他过去两年来的卓越表现和对公司日益增长业务的贡献。
Shipergy首席执行官Daniel Rose表示:“这些任命体现了Shipergy人才储备的雄厚实力以及我们对未来几年的发展抱持的宏伟愿景。同时,对于我们此前的成就,Lina、Tasos和Sotirios都带来了卓越贡献,因此,我很高兴能看到他们在我们持续发展的过程中担任这些重要职务。”
“支持员工并奖励他们的贡献始终是我们运营的核心。”
图片来源:Shipergy
发布日期:2026年7月23日
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