新加坡燃油贸易商 Sing Fuels 投资 1000 万美元支持金融科技企业

129Knots 将提供广泛的 OTD 解决方案，以提高透明度和增强风险缓解，并将从海事能源转型领域作为起点，再而瞄准扩展到其他高增长行业。

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1 年 ago

17 2 月, 2025

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由新加坡本土燃油贸易商 Sing Fuels 领投 1000 万美元资金的全球金融科技企业—— 129Knots 最近已宣布正式启动。

该公司报告称，其已得到了 5 亿美元的交易渠道支持。

其中，129Knots的现实世界资产发起到分销 (origination to distribution，简称OTD) 技术将通过安全链科技提供和部署可扩展的流动性解决方案。通过这一方法，各供应链将能够提升为符合投资级标准的高价值资产。

同时，该平台由名为 Tribal Knots 的专有数据驱动信用引擎驱动。其中，Tribal Knots 使用了先进的机器学习，并整合了来自全球网络的结构化和非结构化数据，能针对买家行为、交易模式和行业基准提供实时洞察。

此外，129Knots也诞生于新加坡经济发展局 (EDB) 的企业创发平台（Corporate Venture Launchpad programme）计划下，该计划旨在支持来自新加坡的企业进行风险投资和建立初创企业合作。

在与麦肯锡公司合作验证市场机会后， 129Knots终于创立，并瞄准推动现实世界资产的经济创新。

同时，在新加坡企业发展局和 IBM 咨询公司提供的额外支持以及另外1000 万美元的资本注入下， 129Knots有望在全球范围内扩大规模，并瞄准解决贸易融资申请和批准之间的2.5 万亿美元差距，作为其进入市场的第一个价值主张。

其中，129Knots将提供广泛的 OTD 解决方案，涵盖贸易信贷、资产代币化、可编程货币、稳定币驱动交易、区块链技术、先进的贸易审计跟踪、创新的信用风险评估模型和贸易治理。预计，这些技术将提高透明度和增强风险缓解，并以海事能源转型领域作为起点，再而瞄准扩展到其他高增长行业。

129Knots 创始人兼集团首席执行官 Vikash Dhanuka 表示：“以资产负债表为主导的单一贷款方法已经过时；当下，在全球贸易等动态领域，一刀切的做法根本行不通。因此，我们 129Knots将通过定制整合 OTD 技术、业务风险管理和融资，进一步重新定义游戏规则。”

“例如，新兴市场的一家小型海事能源供应商将可以使用可编程货币将应收账款代币化，并在通过高级治理审计跟踪实时验证的预定义里程碑后，进一步获得即时信贷支付。”

“预计，这项创新将为金融家提供针对贸易资产的全面可见性，并降低风险和释放以前无法通过传统渠道获得的资本。”

图片来源：Unsplash的 Kyle Sudu
发布日期：2025 年 2 月 13 日

新加坡：船燃供应公司Sea Hub Energy子公司将自愿清盘

在2月12日举行的特别股东大会上，Sea Hub Energy Pte Ltd子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd已通过多项决议。

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2 天 ago

27 2 月, 2026

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根据新加坡政府宪报周二（2月24日）刊登的公告，船燃供应公司Sea Hub Energy Pte Ltd的子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd在2月12日举行的特别股东大会上通过了多项决议。

其中，会议通过了以下决议：

特别决议

该公司将根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条进入债权人自愿清盘程序，并委任Tan Wei Cheong和Lim Loo Khoon（均来自Deloitte Singapore SR&T Restructuring Services Pte Ltd，地址：6 Shenton Way, OUE Downtown 2, #33-00 Singapore 068809）为联合及多个清盘人（清盘人），以负责清盘事宜。
清盘人有权行使《2018年破产、重组和解散法》赋予他们的全部或任何权力。

《满航》（Manifold Times）此前曾报道，Sea Hub Energy的董事提交了一份法定声明（SD），称该公司因负债而无法继续经营。

在法定声明中，董事Lim Seet Huat和Ang Heng Lye表示，公司及其债权人的会议已定于2024年4月5日，即法定声明提交日期后的一个月内举行。

2021年6月，新加坡共和国国家法院判处Ang Heng Lye 35个月监禁，罪名是他在2018年10月至2019年4月期间意图并参与篡改了新加坡燃料运输船“Southernpec 6”轮和“Southernpec 7”轮上的质量流量计量（MFM）系统。

图片来源： Drew Beamer
发布日期：2026年2月25日

三菱造船向J-ENG交付首套氨燃料供应系统

该公司已向J-ENG交付了一套氨燃料供应系统和一套氨气减排系统，并均为J-ENG设计的一款氨燃料船用发动机型号开发。

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2 天 ago

27 2 月, 2026

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三菱重工集团（Mitsubishi Heavy Industries）旗下三菱造船株式会社（Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd）于周二（2月24日）宣布已向Japan Engine Corporation（J-ENG）交付了一套氨燃料供应系统（ammonia fuel supply system，简称AFSS）和一套氨气减排系统（ammonia gas abatement system，简称AGAS）。

这两套系统均专为J-ENG生产的首款氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR设计，并也是三菱造船生产的首批此类设备。同时，系统调试工作将择期启动。

其中，AFSS能够稳定安全地向发动机供应氨燃料，而AGAS则能够安全处理从氨燃料切换至传统燃油时产生的过量氨气。此外，两套系统均支持远程操作和自动控制，并将通过集成控制系统提升运行效率与安全性。

而早期在市场推广这些系统，也将推进实现在船上验证J-ENG的氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR（下一代先进燃料发动机的先行者）与三菱造船AFSS和AGAS系统的协作。预计，这一组合将进一步加速整个海事行业的脱碳进程。

接下来，三菱造船将继续强化其业务结构，以满足日益增长的氨燃料船舶需求。

图片来源：三菱造船
发布日期：2026年2月25日