Mabanaft集团更名 MB Energy、旗下 50 多个品牌整合至统一标识下

多年来，该集团一直以 50 多个品牌成功运营业务，如今，其将整合所有品牌、统一为 MB Energy，以重新定位为“统一的、面向未来的能源供应商”。

Published

9 月 ago

20 5 月, 2025

admin

Mabanaft Group于周四（5月15日）宣布将更名为MB Energy，以将旗下50多个现有品牌合并成一个统一的品牌标识，以重新定位其为一家面向未来的统一能源供应商。

成立于1947年，这家独立的综合能源公司位于汉堡，其业务遍及欧洲、美国和新加坡。

同时，多年来，Mabanaft Group旗下50多个不同品牌一直都保持运营良好，并将在现在被整合到统一的MB Energy标识下，而其中的独立品牌——“Oiltanking Germany, Hungary and Denmark”品牌将更名为“enport – by MB Energy”。

MB Energy首席执行官Jonathan Perkins解释：“我们的新品牌标志着一个激动人心的新篇章，因为，它不仅仅是一个名称或标识，更是我们对安全、面向未来的能源供应承诺的有力象征。”

“凭借我们在德国的深厚根基以及数十年在欧洲及其他地区积累的成熟经验，还有我们灵活的能源解决方案和存储基础设施，我们将确保向当今的客户提供可靠的服务，并根据他们不断变化的需求做好充分准备。因此，凭借这一大胆的举措，我们正满怀信心地塑造公司及其所服务市场的未来业务。”

MB Energy 销售与市场高级副总裁 André Cardoso 表示：“新品牌将整合我们的优势，以为客户提供可靠、全面的能源供应，无论是在当下还是面向未来。同时，我很自豪能看到我们的公司正更紧密地团结在一起，以共同塑造面向未来的能源供应。”

当下，MB Energy 将以全新的标识、新颖的设计以及清晰的未来愿景呈现新的品牌。

而在集团内部，Oiltanking Deutschland, Hungary, and Denmark品牌将变成“enport – by MB Energy”品牌，同时，集团旗下其他实体也将相应更名。

接下来，在品牌重塑的下一阶段，WESTFA 公司以及 Petronord 集团旗下的各个公司也将使用新品牌 MB Energy。

图片来源：Unsplash 的Kyle Sudu
发布日期：2025年5月16日

新加坡：船燃供应公司Sea Hub Energy子公司将自愿清盘

在2月12日举行的特别股东大会上，Sea Hub Energy Pte Ltd子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd已通过多项决议。

Published

1 天 ago

27 2 月, 2026

admin

根据新加坡政府宪报周二（2月24日）刊登的公告，船燃供应公司Sea Hub Energy Pte Ltd的子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd在2月12日举行的特别股东大会上通过了多项决议。

其中，会议通过了以下决议：

特别决议

该公司将根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条进入债权人自愿清盘程序，并委任Tan Wei Cheong和Lim Loo Khoon（均来自Deloitte Singapore SR&T Restructuring Services Pte Ltd，地址：6 Shenton Way, OUE Downtown 2, #33-00 Singapore 068809）为联合及多个清盘人（清盘人），以负责清盘事宜。
清盘人有权行使《2018年破产、重组和解散法》赋予他们的全部或任何权力。

《满航》（Manifold Times）此前曾报道，Sea Hub Energy的董事提交了一份法定声明（SD），称该公司因负债而无法继续经营。

在法定声明中，董事Lim Seet Huat和Ang Heng Lye表示，公司及其债权人的会议已定于2024年4月5日，即法定声明提交日期后的一个月内举行。

2021年6月，新加坡共和国国家法院判处Ang Heng Lye 35个月监禁，罪名是他在2018年10月至2019年4月期间意图并参与篡改了新加坡燃料运输船“Southernpec 6”轮和“Southernpec 7”轮上的质量流量计量（MFM）系统。

图片来源： Drew Beamer
发布日期：2026年2月25日

三菱造船向J-ENG交付首套氨燃料供应系统

该公司已向J-ENG交付了一套氨燃料供应系统和一套氨气减排系统，并均为J-ENG设计的一款氨燃料船用发动机型号开发。

Published

1 天 ago

27 2 月, 2026

admin

三菱重工集团（Mitsubishi Heavy Industries）旗下三菱造船株式会社（Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd）于周二（2月24日）宣布已向Japan Engine Corporation（J-ENG）交付了一套氨燃料供应系统（ammonia fuel supply system，简称AFSS）和一套氨气减排系统（ammonia gas abatement system，简称AGAS）。

这两套系统均专为J-ENG生产的首款氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR设计，并也是三菱造船生产的首批此类设备。同时，系统调试工作将择期启动。

其中，AFSS能够稳定安全地向发动机供应氨燃料，而AGAS则能够安全处理从氨燃料切换至传统燃油时产生的过量氨气。此外，两套系统均支持远程操作和自动控制，并将通过集成控制系统提升运行效率与安全性。

而早期在市场推广这些系统，也将推进实现在船上验证J-ENG的氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR（下一代先进燃料发动机的先行者）与三菱造船AFSS和AGAS系统的协作。预计，这一组合将进一步加速整个海事行业的脱碳进程。

接下来，三菱造船将继续强化其业务结构，以满足日益增长的氨燃料船舶需求。

图片来源：三菱造船
发布日期：2026年2月25日