Crowley 公司进行重组、设立航运和能源两大部门

能源部门现包括位于阿拉斯加的Crowley Fuels公司以及液化天然气和先进能源解决方案，还有储罐区运营、工程服务、船舶辅助和海上拖船及驳船业务。

Published

2 月 ago

12 1 月, 2026

admin

美国本土海事解决方案公司Crowley于周二（1月6日）宣布对其业务结构进行战略整合，旨在提高效率并为客户创造更多价值。

该公司将设立两个部门：航运与物流部，由执行副总裁兼部门总裁James C. Fowler领导；以及能源部，由执行副总裁兼部门总裁Kollin Fencil领导。

预计，此次重组将提升运营灵活性，并同时优化运营执行，使Crowley能够更快地释放其在航运、物流和能源领域的增长潜力。并且，Fowler和 Fencil将向首席运营官Megan Davidson汇报工作。

Davidson表示：“此次重组将提升我们的协作执行能力，并为Crowley的客户带来卓越成果。”

“James 和Kollin 都是经验丰富的领导者，并都了解我们的客户、员工和业务运营，以及如何推动业绩增长。通过整合架构，我们能够更快地做出决策，并更灵活地扩展对客户有效的服务。”

航运与物流事业部

在James C. Fowler的领导下，航运与物流事业部整合了Crowley公司的物流、陆路运输和全球船舶管理业务。该事业部旨在为商业和政府客户提供涵盖远洋运输、内陆卡车运输和多式联运、仓储以及其他供应链解决方案的服务。

“从农场到市场，从工厂到零售，从仓库到一线，Crowley公司新成立的航运与物流事业部将确保我们商业和政府客户的整个运输价值链都由一个紧密协作的团队进行管理。” Fowler表示。

“航运与物流事业部旨在提升敏捷性和业务执行力，将通过安全、可靠、高效的供应链解决方案创造新的增长点，并始终致力于超越客户的期望。”

Fowler是于2023年加入Crowley公司，担任高级副总裁兼Crowley航运业务部门总经理。在他的领导下，该业务部门通过船队和业务组合的多元化扩张，提升了财务和运营绩效，并实现了增长。

能源事业部

由Kollin Fencil领导的能源事业部现已涵盖位于阿拉斯加的Crowley Fuels公司以及液化天然气 (LNG) 和先进能源解决方案，还有储罐区运营、工程服务、船舶辅助和海上拖船及驳船业务。

该事业部整合了Crowley在能源行业运输与物流方面的业务，并为客户提供相关解决方案。

“能源是Crowley的增长引擎，因此，此次调整架构将使我们能够更快地扩展规模，并在传统和新兴能源市场进行创新。”Fencil表示。

“几十年来，我们一直致力于满足美国市场从东海岸到西海岸，从阿拉斯加到波多黎各的多元化能源需求。通过此次调整，我们长期以来秉持的奉献精神和创新精神将进一步发扬光大，使我们能够凭借能力整合和对卓越运营的承诺满足客户不断变化的新兴能源需求，并涵盖从传统燃料到LNG和其他先进能源。”

Fencil是从 2023 年起担任Crowley 燃料业务部门的高级副总裁兼总经理，曾领导该业务部门（主要位于阿拉斯加）的关键效率提升和项目发展，并涵盖为军方提供储能和配电服务。

图片来源：Crowley
发布日期：2026 年 1 月 8 日

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新加坡：船燃供应公司Sea Hub Energy子公司将自愿清盘

在2月12日举行的特别股东大会上，Sea Hub Energy Pte Ltd子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd已通过多项决议。

Published

1 天 ago

27 2 月, 2026

admin

根据新加坡政府宪报周二（2月24日）刊登的公告，船燃供应公司Sea Hub Energy Pte Ltd的子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd在2月12日举行的特别股东大会上通过了多项决议。

其中，会议通过了以下决议：

特别决议

该公司将根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条进入债权人自愿清盘程序，并委任Tan Wei Cheong和Lim Loo Khoon（均来自Deloitte Singapore SR&T Restructuring Services Pte Ltd，地址：6 Shenton Way, OUE Downtown 2, #33-00 Singapore 068809）为联合及多个清盘人（清盘人），以负责清盘事宜。
清盘人有权行使《2018年破产、重组和解散法》赋予他们的全部或任何权力。

《满航》（Manifold Times）此前曾报道，Sea Hub Energy的董事提交了一份法定声明（SD），称该公司因负债而无法继续经营。

在法定声明中，董事Lim Seet Huat和Ang Heng Lye表示，公司及其债权人的会议已定于2024年4月5日，即法定声明提交日期后的一个月内举行。

2021年6月，新加坡共和国国家法院判处Ang Heng Lye 35个月监禁，罪名是他在2018年10月至2019年4月期间意图并参与篡改了新加坡燃料运输船“Southernpec 6”轮和“Southernpec 7”轮上的质量流量计量（MFM）系统。

图片来源： Drew Beamer
发布日期：2026年2月25日

三菱造船向J-ENG交付首套氨燃料供应系统

该公司已向J-ENG交付了一套氨燃料供应系统和一套氨气减排系统，并均为J-ENG设计的一款氨燃料船用发动机型号开发。

Published

1 天 ago

27 2 月, 2026

admin

三菱重工集团（Mitsubishi Heavy Industries）旗下三菱造船株式会社（Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd）于周二（2月24日）宣布已向Japan Engine Corporation（J-ENG）交付了一套氨燃料供应系统（ammonia fuel supply system，简称AFSS）和一套氨气减排系统（ammonia gas abatement system，简称AGAS）。

这两套系统均专为J-ENG生产的首款氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR设计，并也是三菱造船生产的首批此类设备。同时，系统调试工作将择期启动。

其中，AFSS能够稳定安全地向发动机供应氨燃料，而AGAS则能够安全处理从氨燃料切换至传统燃油时产生的过量氨气。此外，两套系统均支持远程操作和自动控制，并将通过集成控制系统提升运行效率与安全性。

而早期在市场推广这些系统，也将推进实现在船上验证J-ENG的氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR（下一代先进燃料发动机的先行者）与三菱造船AFSS和AGAS系统的协作。预计，这一组合将进一步加速整个海事行业的脱碳进程。

接下来，三菱造船将继续强化其业务结构，以满足日益增长的氨燃料船舶需求。

图片来源：三菱造船
发布日期：2026年2月25日