Auramarine 任命 Tuomas Häkkinen 为业务线项目总监

此次任命对 Auramarine 而言适逢关键时刻，因为该公司正继续扩大产品范围，并加强其作为未来燃料供应系统（包括甲醇和氨）供应商的地位。

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2 年 ago

29 5 月, 2024

admin

芬兰燃料供应系统供应商 Auramarine Ltd 于周四 (5 月 23 日) 宣布任命 Tuomas Häkkinen 为业务线项目总监。

这将为其领导团队带来战略性支持，标志着公司在提升市场影响力、客户参与度和海事领域可持续发展方面迈出的重要一步。

Häkkinen 拥有阿尔托大学船舶与海事工程硕士学位，在服务、销售、客户管理和业务开发方面拥有超过 10 年以客户为中心的经验，其丰富的背景，包括在领先的海事软件、服务和数据分析公司 NAPA 担任关键职务。

这项任命对 Auramarine 而言适逢关键时刻，因为，该公司正继续扩大其产品范围并巩固其作为未来燃料供应系统（包括甲醇和氨）其中领先供应商的地位。

因此，Auramarine 销售和项目团队在 Häkkinen 的领导下，完全有能力加速其增长，并为客户提供卓越价值和实现其可持续发展目标。

“我们非常欢迎 Tuomas Häkkinen 加入我们的团队。”Auramarine Ltd. 首席执行官 John Bergman 表示。

“他对海事行业的深入了解和卓越的领导能力，将发挥至关重要的作用，推进我们持续创新并为客户提供高质量的燃油系统和海事应用方案。”

“此外，他对可持续发展的承诺，与我们公司减少环境足迹和推广可持续实践以支持海事行业实现脱碳的目标完全一致。”

在新的职位上，Häkkinen 将负责监督项目业务线的所有销售，并制定和实施销售策略，以加强与海事行业主要客户的关系。同时，他也将发挥关键作用，进一步挖掘新市场机会和推动公司向新业务领域扩张。

对此，Auramarine Ltd. 业务线项目总监 Häkkinen 表示：“我很高兴能加入 Auramarine 并领导其销售团队，因为整个海事行业的业务动态都在发生变化。因此，我期待与我们才华横溢的团队密切合作，在公司坚实的基础上再接再厉，推动我们的使命，提供符合高性能和可靠性标准的尖端可持续燃料与辅助系统。”

图片来源：Auramarine
发布日期：2024 年 5 月 27 日

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新加坡：船燃供应公司Sea Hub Energy子公司将自愿清盘

在2月12日举行的特别股东大会上，Sea Hub Energy Pte Ltd子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd已通过多项决议。

Published

1 天 ago

27 2 月, 2026

admin

根据新加坡政府宪报周二（2月24日）刊登的公告，船燃供应公司Sea Hub Energy Pte Ltd的子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd在2月12日举行的特别股东大会上通过了多项决议。

其中，会议通过了以下决议：

特别决议

该公司将根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条进入债权人自愿清盘程序，并委任Tan Wei Cheong和Lim Loo Khoon（均来自Deloitte Singapore SR&T Restructuring Services Pte Ltd，地址：6 Shenton Way, OUE Downtown 2, #33-00 Singapore 068809）为联合及多个清盘人（清盘人），以负责清盘事宜。
清盘人有权行使《2018年破产、重组和解散法》赋予他们的全部或任何权力。

《满航》（Manifold Times）此前曾报道，Sea Hub Energy的董事提交了一份法定声明（SD），称该公司因负债而无法继续经营。

在法定声明中，董事Lim Seet Huat和Ang Heng Lye表示，公司及其债权人的会议已定于2024年4月5日，即法定声明提交日期后的一个月内举行。

2021年6月，新加坡共和国国家法院判处Ang Heng Lye 35个月监禁，罪名是他在2018年10月至2019年4月期间意图并参与篡改了新加坡燃料运输船“Southernpec 6”轮和“Southernpec 7”轮上的质量流量计量（MFM）系统。

图片来源： Drew Beamer
发布日期：2026年2月25日

三菱造船向J-ENG交付首套氨燃料供应系统

该公司已向J-ENG交付了一套氨燃料供应系统和一套氨气减排系统，并均为J-ENG设计的一款氨燃料船用发动机型号开发。

Published

1 天 ago

27 2 月, 2026

admin

三菱重工集团（Mitsubishi Heavy Industries）旗下三菱造船株式会社（Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd）于周二（2月24日）宣布已向Japan Engine Corporation（J-ENG）交付了一套氨燃料供应系统（ammonia fuel supply system，简称AFSS）和一套氨气减排系统（ammonia gas abatement system，简称AGAS）。

这两套系统均专为J-ENG生产的首款氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR设计，并也是三菱造船生产的首批此类设备。同时，系统调试工作将择期启动。

其中，AFSS能够稳定安全地向发动机供应氨燃料，而AGAS则能够安全处理从氨燃料切换至传统燃油时产生的过量氨气。此外，两套系统均支持远程操作和自动控制，并将通过集成控制系统提升运行效率与安全性。

而早期在市场推广这些系统，也将推进实现在船上验证J-ENG的氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR（下一代先进燃料发动机的先行者）与三菱造船AFSS和AGAS系统的协作。预计，这一组合将进一步加速整个海事行业的脱碳进程。

接下来，三菱造船将继续强化其业务结构，以满足日益增长的氨燃料船舶需求。

图片来源：三菱造船
发布日期：2026年2月25日