bp将以60亿美元的价格向Stonepeak出售其所持有的嘉实多65%股权

此次交易将加速bp重塑战略的实施，显著增强其资产负债表，并推进其战略将下游业务重心转向领先的综合业务。

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2 月 ago

30 12 月, 2025

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英国石油公司（bp）周三（12月24日）宣布已与Stonepeak达成协议，在对旗下的嘉实多（Castrol）进行全面战略评估后将嘉实多65%的股份以101亿美元的企业价值出售给Stonepeak。

当下，此次交易隐含的EV/LTM EBITDA（企业价值/过去12个月的息税折旧摊销前利润）约达8.6倍，而反映了嘉实多业务的强劲实力和未来增长潜力。同时，此次交易是bp加速推进其战略的重要里程碑，该战略包括简化业务组合、强化资产负债表以及将下游业务重心置于其领先的综合业务上。

预计，此次交易将为bp带来约60亿美元的净收益，并包括约8亿美元用于提前支付bp保留的35%股份在短期至中期内的未来股息收入以及其他调整。在扣除18亿美元的合资企业少数股权和约3亿美元的其他债务类负债后，嘉实多的隐含总股权价值为80亿美元，并需进行惯例调整。其中，嘉实多合资企业少数股权的很大一部分为其持有的旗下上市公司——嘉实多印度有限公司（Castrol India Limited）股权。

接下来，在交易完成后将成立一家新的合资企业（JV），其中，Stonepeak持股65%，而bp则持股35%。预计，bp保留的股份将使其能够受益于嘉实多未来几年的增长计划，而该计划，则建立在嘉实多连续九个季度实现同比增长的强劲业绩之上。在两年锁定期结束后，bp可以选择出售其持有的35%嘉实多股份。

bp临时首席执行官Carol Howle表示：“今天的公告对所有利益相关者来说是一个非常好的结果。此前，我们完成了对嘉实多的全面战略评估，其中，该评估引起了广泛关注，并最终促成将多数股权出售给了Stonepeak。”

“至此，我们已完成或宣布了200亿美元资产剥离计划的一半以上，所得款项将显著增强bp的资产负债表。同时，这一笔交易，也标志着我们持续推进重组战略的一个重要里程碑。”

“我们正在简化业务，将下游业务集中于我们领先的综合业务，并正加快推进我们的计划。接下来，我们将加大力度推进这些工作，持续关注现金流和回报的增长，并为股东创造价值。”

该交易预计将于2026年底完成，但需获得监管部门的批准。

Stonepeak高级董事总经理兼能源部联席主管Anthony Borreca表示：“润滑油非常重要，是助力确保全球几乎所有车辆、机器和工业流程安全、高效运行必不可少的产品。”

“嘉实多拥有126年的悠久历史，并通过打造领先的市场地位、标志性品牌以及一系列差异化产品为客户创造了切实的价值。因此，我们很高兴能与嘉实多才华横溢的员工携手合作，同时，bp作为少数股东将继续提供指导，助力推进嘉实多业务的持续增长。”

作为bp此前所宣布200亿美元资产剥离计划的一部分，此次交易使bp迄今为止已完成和已公布的资产剥离收益达到约110亿美元。

其中，本交易的所有收益将用于减少bp的净债务，以实现其在2027年底前将净债务降至140亿至180亿美元的目标。截至2025年第三季度末，bp的净债务为261亿美元。此外，bp 2025年的预期资产剥离收益为40亿美元以上，其中，截至2025年第三季度末已收到17亿美元，而剩余部分则预计将于2025年底前收取。

图片来源：bp
发布日期：2025年12月26日

新加坡：船燃供应公司Sea Hub Energy子公司将自愿清盘

在2月12日举行的特别股东大会上，Sea Hub Energy Pte Ltd子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd已通过多项决议。

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3 天 ago

27 2 月, 2026

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根据新加坡政府宪报周二（2月24日）刊登的公告，船燃供应公司Sea Hub Energy Pte Ltd的子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd在2月12日举行的特别股东大会上通过了多项决议。

其中，会议通过了以下决议：

特别决议

该公司将根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条进入债权人自愿清盘程序，并委任Tan Wei Cheong和Lim Loo Khoon（均来自Deloitte Singapore SR&T Restructuring Services Pte Ltd，地址：6 Shenton Way, OUE Downtown 2, #33-00 Singapore 068809）为联合及多个清盘人（清盘人），以负责清盘事宜。
清盘人有权行使《2018年破产、重组和解散法》赋予他们的全部或任何权力。

《满航》（Manifold Times）此前曾报道，Sea Hub Energy的董事提交了一份法定声明（SD），称该公司因负债而无法继续经营。

在法定声明中，董事Lim Seet Huat和Ang Heng Lye表示，公司及其债权人的会议已定于2024年4月5日，即法定声明提交日期后的一个月内举行。

2021年6月，新加坡共和国国家法院判处Ang Heng Lye 35个月监禁，罪名是他在2018年10月至2019年4月期间意图并参与篡改了新加坡燃料运输船“Southernpec 6”轮和“Southernpec 7”轮上的质量流量计量（MFM）系统。

图片来源： Drew Beamer
发布日期：2026年2月25日

三菱造船向J-ENG交付首套氨燃料供应系统

该公司已向J-ENG交付了一套氨燃料供应系统和一套氨气减排系统，并均为J-ENG设计的一款氨燃料船用发动机型号开发。

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3 天 ago

27 2 月, 2026

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三菱重工集团（Mitsubishi Heavy Industries）旗下三菱造船株式会社（Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd）于周二（2月24日）宣布已向Japan Engine Corporation（J-ENG）交付了一套氨燃料供应系统（ammonia fuel supply system，简称AFSS）和一套氨气减排系统（ammonia gas abatement system，简称AGAS）。

这两套系统均专为J-ENG生产的首款氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR设计，并也是三菱造船生产的首批此类设备。同时，系统调试工作将择期启动。

其中，AFSS能够稳定安全地向发动机供应氨燃料，而AGAS则能够安全处理从氨燃料切换至传统燃油时产生的过量氨气。此外，两套系统均支持远程操作和自动控制，并将通过集成控制系统提升运行效率与安全性。

而早期在市场推广这些系统，也将推进实现在船上验证J-ENG的氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR（下一代先进燃料发动机的先行者）与三菱造船AFSS和AGAS系统的协作。预计，这一组合将进一步加速整个海事行业的脱碳进程。

接下来，三菱造船将继续强化其业务结构，以满足日益增长的氨燃料船舶需求。

图片来源：三菱造船
发布日期：2026年2月25日