Biofuel

Integr8 Fuels获得适用于生物燃料的 ISCC 欧盟认证

Integr8 的 ISCC 欧盟证书将让这家国际燃油贸易公司能够提供液体和气体生物燃料的PoS（可持续性证明），包括 FAME、HVO 和 LBM。

Published

2 年 ago

22 12 月, 2023

admin

燃油贸易公司 Integr8 Fuels 周二（12 月 19 日）宣布，他们已获得国际可持续发展和碳认证 (ISCC) 体系的生物燃料交易认证。

赋予Integr8 的 ISCC 欧盟证书，将使这家国际燃油贸易公司能够提供液体和气体生物燃料的PoS（可持续性证明），包括脂肪酸甲酯 (FAME)、加氢处理植物油 (HVO) 和液化生物甲烷 (LBM)。

这一消息发布之前，欧盟出台了一系列旨在减少航运温室气体 (GHG) 排放的法规，这些法规将于 2024 年和 2025 年生效。

为了针对欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和 FuelEU Maritime 等环境法规减少船东的排放暴露水平，他们将需要证明所消耗的低碳燃料具可持续性，并符合欧盟可再生能源指令（RED II）中定义的标准。

由于传统船舶发动机可以使用生物燃料，因此，它们比LNG（液化天然气）等需要专用发动机的替代品更具优势。然而，对于生物燃料供应商来说，他们也必须提供可持续性证明（PoS）或类似文件来验证原料和所用能源的可持续性。

ISCC 是一个全球认证体系，主要为各种生物基原料和生物燃料的可持续生产、采购和贸易制定标准。其中，PoS 将基于温室气体估算跟踪整个供应链中的燃料批次。

其中，Integr8 的燃油质量和索赔经理 Chris Turner 解释了这种性质的认证和文件在不断发展的替代燃料制度中至关重要。

“为了减少船舶的温室气体排放，船东正在转向排放量比化石燃料低得多的替代燃料。对此，替代燃料供应商必须证明其燃料中的生物成分具可持续性，并需向客户提供证明。”

“获得ISCC 欧盟证书，展示了我们能交易基于道德、可持续实践生产的生物燃料的能力与承诺，同时，重要的是，我们可以提供客户需向监管机构验证这一点的可持续性证明（PoS）。它为我们的客户提供了额外的信任和保证。”

“如果没有这些文件，那么，一般上以高于传统燃料的价格购买的生物燃料将不会被计入任何排放节省，即与矿物燃料相同。”

“进行认证，不仅将确保我们在行业脱碳方面取得有意义的进展，而且，也将为过去历史中不透明的行业带来更高的透明度和问责制。当下，我希望我们能够从此建立一个更好、更专业的行业。”Turner解释。

图片来源：Integr8 Fuels
发布日期：2023 年 12 月 20 日

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Biofuel

ENGINE on Biofuel Bunker Snapshot: VLSFO 价格上涨提振全球 B30-VLSFO 价格

B30-VLSFO 价格上周大幅上涨；生物燃料混合燃料在 ARA 枢纽和Gibraltar可能需要 10 天左右交付；新加坡 1 月份生物燃料销量下降。

Published

2 天 ago

26 2 月, 2026

admin

每周，船燃情报平台 ENGINE 都会发布全球两大船燃供应中心的生物燃料价格快照（snapshot）。以下为最新快照更新：

B30-VLSFO 价格上周大幅上涨
生物燃料混合燃料在 ARA 枢纽和Gibraltar可能需要 10 天左右交付
新加坡 1 月份生物燃料销量下降

ARA 枢纽和Gibraltar

鹿特丹的 B30-VLSFO (POMEME) 价格和安特卫普的 B30-VLSFO (UCOME) 价格在上周均有所上涨。

在上周，鹿特丹的传统 VLSFO 价格上涨了 34 美元/吨，而安特卫普的 VLSFO 价格则上涨了 29 美元/吨。同时，这些价格上涨可能支撑了 B30-VLSFO 价格的上涨。

Prima Markets 评估的 ARA POMOME 和 UCOME 驳船价格在同一时期仅小幅上涨了 4 美元/吨。目前，安特卫普的混合燃料价格比鹿特丹高出54美元/吨，相对上周的67美元/吨升水有所收窄。

一位贸易商表示，ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）地区的生物燃料交付可能需要7-10天。

在过去一周，Gibraltar的B30-VLSFO价格上涨了36美元/吨。港口代理MH Bland表示，过去几周恶劣天气造成的港口拥堵现已缓解。

一位贸易商告诉ENGINE，该港口的B30-VLSFO混合燃料供应可能需要10天左右交付周期。

新加坡和富查伊拉

新加坡的B30-VLSFO价格在过去一周也上涨了48美元/吨，其相对于港口常规VLSFO的升水同期上涨了12美元/吨。

据Prima评估，与新加坡混合燃料价格密切相关的UCOME中国驳船价格同期保持不变。

同时，富查伊拉(Fujairah)的B30-VLSFO价格同期上涨39美元/吨，其相对于新加坡混合燃料价格的升水在过去一周下降了9美元/吨。

此外，新加坡海事及港务管理局（MPA）本周公布的数据显示，1月份新加坡生物混合燃料销量下降了34%，至6万吨。

其他生物燃料新闻

ENGINE本周发布的燃料质量数据分析显示，到2025年，美洲地区的生物燃料供应量将约占全球生物燃料供应量的5%。

作者：Nachiket Tekawade

图片来源：ENGINE
发布日期：2026年2月24日

Biofuel

舟山启动中国首个船用生物燃料混兑调和政策试点项目

中华人民共和国商务部已批复舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务。

Published

2 周 ago

16 2 月, 2026

admin

中国(浙江)自由贸易试验区（简称“浙江自贸”）舟山片区周一（2月9日）表示，中华人民共和国商务部近日已批复舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务。

据悉，随着该项目获批，舟山生物燃料油混兑调和监管方案也已同步出台。

当下，此举标志着浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设又迎来了一个引领性的改革创新成果。

“这项突破性政策将改变中国生物燃料油依赖进口的局面，并实现自主生产、出口。”该声明指出。

“同时，舟山也有望成为中国乃至东北亚重要的生物船燃油源地。”

目前，舟山正积极准备开展首单试点，并力争今年2月底前完成。

而开展首单试点，除了为快速向市场供应，也同时有利于进一步优化业务流程，构成一套高效、快捷、成熟的管理体系。

“随着中国首个生物燃料油混兑调和政策试点落地，舟山船燃加注领域将有望实现更大突破。”该声明强调。

图片来源：浙江自贸
发布日期：2026年2月12日

Biofuel

巴西石油公司将向Odfjell公司供应B24生物混合燃料

该产品将由专用驳船从里奥格兰德码头（TERIG）运送，并会先在那里进行混合。根据合同规定，在2026全年将交付至多12,000吨（mt）燃料。

Published

1 月 ago

21 1 月, 2026

admin

巴西国有石油天然气生产商——巴西石油公司（Petrobras）周四（1月15日）宣布已与挪威化学品船运营商Odfjell达成协议，将向其供应含可再生成分的船用燃料油（VLS B24）。

巴西石油公司的VLS B24是一种极低硫燃料油（VLSFO），由24%的生物柴油和76%的矿物油组成，产自该公司的炼油厂。同时，该产品符合国际质量标准，并已获得欧盟国际可持续发展与碳认证（ISCC EU），是一个全球性认证，旨在确保生物燃料生产链可追溯、符合可持续发展标准并能够减少温室气体排放，以满足欧洲市场的需求。

此外，该燃料也符合欧盟FuelEU Maritime法规要求。其中，作为一项欧盟法规，FuelEU Maritime旨在逐步降低停靠欧洲港口船舶所用燃料的温室气体排放强度，并鼓励使用可再生和低碳解决方案。

巴西石油公司（Petrobras）物流、市场营销总监Claudio Schlosser表示：“与一家拥有强大国际影响力的公司合作实现VLS B24商业化，体现了巴西石油公司在向低碳市场转型方面取得的持续进展，并与我们的2026-2030年商业计划相契合。同时，这项合作不仅为公司创造了价值，也为新能源和脱碳领域提供了切实可行的解决方案，进一步强化了我们对可持续发展与创新的承诺。”

该产品将由专用驳船从里奥格兰德码头（TERIG）运送，并会先在那里进行混合。根据合同规定，在2026全年将交付至多12,000吨（mt）燃料。

此外，巴西石油公司与Odfjell公司之间有着悠久的合作历史，而巴西和挪威政府共同发起、旨在促进能源领域可持续解决方案的倡议，更对双方的合作关系注入了新的活力。

巴西石油公司补充道：“通过这一举措，也意味着两国之间2025年2月所签署谅解备忘录的绿色走廊已正式确立，旨在鼓励船舶循环使用低碳燃料。”

图片来源：Petrobras
发布日期：2026年1月19日