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Business

马士基任命Ditlev Blicher为北美区域新任总裁

加入马士基之前,他曾担任德铁信可APA首席执行官,并曾在UTi Worldwide和CEVA Logistics工作。

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综合物流公司——A.P.穆勒-马士基(A.P. Moller – Maersk)于周二(12月30日)宣布任命自2023年起担任马士基亚太区总裁的 Ditlev Blicher为北美区域总裁,从2026年1月1日起生效。

Blicher是一位物流行业资深人士,于2020年加入马士基,拥有丰富的全球运营和综合管理经验。在加入马士基之前,他曾担任德铁信可(DB Schenker)亚太及欧洲区首席执行官,以及UTi Worldwide货运代理亚太及欧洲区总裁,并曾担任CEVA Logistics集团运营执行副总裁。

与此同时,自2024年1月起担任北美区域总裁的Charles van der Steene将出任马士基印度、中东和非洲区域董事总经理。此前,他曾于2016年至2019年担任丹马士(Damco)的区域董事总经理,而该公司在2019年就已与马士基合并。

Blicher表示:“我期待与我们在北美的优秀团队合作,并在他们已取得的成就基础上,继续发展成为一家全方位的物流服务提供商。

“我们将专注于推动可持续增长,并提升运营效率,为客户提供一流的服务体验。”

图片来源:A.P. Moller – Maersk
发布日期:2026年1月2日

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Bunker Fuel

新加坡:Hunter Marine Surveyors被列入MPA新加坡港持牌船燃检验公司名单

目前新加坡港共有38家船燃检验公司在运营。

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新加坡海事及港务管理局(MPA)于周日(3月1日)更新了其“新加坡港持牌船燃检验公司名单”,新增了Hunter Marine Surveyors (S) Pte.Ltd. [公司牌照号:26056]。

根据通过新加坡会计与企业管制局(Accounting and Corporate Regulatory Authority,简称ACRA)查询的信息,Hunter Marine Surveyors [UEN 202425209H] 的公司地址登记为186 Pandan Loop, Unitor Building, Singapore 128376。

截至目前,共有38家船燃检验公司在新加坡港运营。

MPA认可的船燃检验公司及其注册船燃检验员的完整名单可在此处下载。

图片来源:Manifold Times
发布日期:2026年3月2日

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Legal

印尼石油大亨之子及前首席执行官因Pertamina贪污案被判入狱

著名石油商人Riza Chalid之子Muhammad Kerry Adrianto Riza因参与印尼国家石油公司Pertamina子公司的一起重大腐败案而被判处15年监禁。

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根据路透社周四(2月26日)的报道,印尼国家能源公司Pertamina旗下子公司涉及一起重大腐败案,其中,印尼著名石油商人Riza Chalid 的儿子Muhammad Kerry Adrianto Riza(Kerry )为九名被判入狱的被告之一。

该案主要涉及非法租赁油库、非法进口原油以及其他相关罪行。

同时,九名被告被判处监禁9至15年不等。其中,Kerry 是燃料码头公司PT Orbit Terminal Merak的实际受益人,并因其在该案中的角色被判处15年监禁,低于检方寻求的18年监禁处罚。

Kerry 的父亲、在石油进口领域举足轻重的人物Riza Chalid也被列为该案的嫌疑人。目前,他仍在潜逃,并是于去年8月被国际刑警组织列入通缉名单。

据报道,Kerry的律师Patra Zen表示,他的当事人拒绝接受法院的判决,并计划提起上诉。

同时,前Pertamina International Shipping首席执行官 Yoki Firnandi 和前Pertamina Patra Niaga首席执行官 Riva Siahaan 均被判处九年监禁。

相关文章: 印尼检方要求对涉嫌参与Pertamina贪污案的石油大亨之子判处18年监禁
 
图片来源:Pertamina
发布日期:2026年3月2日

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Bunker Fuel

阿格斯媒体:阿联酋富查伊拉船用燃料市场面临冲击

阿联酋富查伊拉是中东其中最大的船用燃料港口,该港口的船用燃料市场参与者正准备迎接需求与交易活动的急剧下降。

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阿联酋富查伊拉港(Fujairah)是中东其中最大的船用燃料港口,由于海湾地区局势面临近年来最严重的升级以及船舶交通中断,该港口的船用燃料市场参与者正严阵以待,准备应对需求和交易活动的急剧下降。

2026年3月1日

富查伊拉港是途经霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)的船舶的主要船用燃料供应港,也是世界第三大石油和成品油储存中心。截至3月1日,与阿联酋杰贝阿里港(Jebel Ali)和其他区域枢纽不同,富查伊拉港尚未成为伊朗军方的目标。

目前,海湾地区的航运活动一直在放缓,尤其在有关霍尔木兹海峡航运交通关闭的未经证实警告浮出台面后。

一位迪拜的船用燃料贸易商表示:“越来越多的客户已取消订单并避开该地区。在这个周末,我们主要处理的是被取消的订单。”

今天早些时候,悬挂帕劳国旗的加油驳船“Skylight”在富查伊拉以北67英里处遭到袭击,一枚导弹的碎片落在杰贝阿里附近另一艘船只附近。

航运消息人士告诉阿格斯,一些战争风险保险公司暂停了船舶保险,甚至,有可能将完全取消保单。

“战争风险保费将会飙升,而使得航运公司来此的成本过高。”一位富查伊拉的船燃供应商表示。

此外,伊朗针对阿联酋的行动,也引发了人们对未来的伊朗船用高硫燃料油(HSFO)供应感到担忧。尽管,面临了由美国主导的制裁,伊朗仍一直是富查伊拉的主要燃料油供应商。

“与伊朗的未来贸易关系,将取决于冲突如何结束以及以何种条件结束。”一位贸易商表示。

作者:Elshan Aliyev

图片来源:Argus Media
发布日期:2026年3月2日

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