Business
Alkagesta 收购 Energy Petrol 后加强管理团队
此前在 Bunker Holding 任职的 Taha Karakan 已加入 Alkagesta,出任土耳其船用燃料分销业务董事总经理;而Aydın Yıldız 则被任命为 Energy Petrol 的船用燃料销售总监。
马耳他全球大宗商品贸易公司 Alkagesta 周一(11 月 9 日)表示,在完成收购土耳其船用燃料供应商 Energy Petrol 后,该公司正在加强 Energy Petrol 的管理架构。
随着股权转让完成,Energy Petrol 管理架构通过两项高层任命已进一步强化。
于 2024 年 10 月加入 Alkagesta的Taha Karakan ,现在已担任Alkagesta 土耳其船用燃料分销业务董事总经理,负责管理 Alkagesta 在土耳其的船用燃料分销业务;其中,这包括从战略和商业层面监管 Energy Petrol,以使其成为 Alkagesta 国际船用燃料业务版图的重要组成部分。
在国际船用燃料贸易、货源供应以及实体加注运营方面,Taha Karakan拥有丰富的经验。
在加入 Alkagesta 之前,他曾在全球其中最大的船用燃料贸易与加注公司 Bunker Holding 担任商业及贸易相关职务,负责船用燃料贸易、实体供应运营以及货源供应管理。
与此同时,Aydın Yıldız 被任命为 Energy Petrol 的船用燃料销售总监。他在海事、技术、商业及高管领导领域拥有超过 20 年的经验,将为土耳其业务注入宝贵的专业能力。
Yıldız 曾于 2015 年至 2025 年间在 Petrol Ofisi 工作,并在离职前担任船用燃料销售主管。其中,他全面负责该公司的船用燃料业务,且在过去几年中业务年销售量始终保持在 100 万吨以上。
任职期间,他领导了五个商业与运营部门以及一个由 20 名专业人员组成的团队,负责管理全国性的船用燃料供应网络、一支由 20 艘供应船组成的船队,以及 10 多个船用燃料供应站。在此期间,该业务在土耳其船用燃料市场始终处于领先地位,市场份额约为 39%。
Yıldız 的职业生涯始于海上,在最初担任轮机工程师后晋升为轮机长,并随后转型进入商业高管岗位。
该公司表示:“Karakan和Yıldız将为Energy Petrol带来互补的领导优势,让Alkagesta的国际贸易网络和全球船燃加注能力结合对土耳其市场的深刻洞察以及丰富的本土商业经验。”
Energy Petrol成立于1997年,是伊斯坦布尔港第三大实体船用燃料供应商,未来将继续沿用其既有品牌开展业务。同时,此次收购包括8艘加注船,以及位于盖布泽(Gebze)码头、总容量达28,000立方米储罐的长期租赁权,并标志着Alkagesta首次涉足船舶所有权领域。
相关文章: Alkagesta将通过收购Energy Petrol增添八艘加注船
图片来源:Alkagesta
发布日期:2026年11月10日
Vessel Arrest
马来西亚:MMEA扣押一艘涉嫌在霹雳州外海非法锚泊的货船
据马来西亚海事执法局(MMEA)称,这艘在冈比亚注册的船只(船上有21名船员)于11月7日在霹雳州Pulau Jarak西南约4.3海里处被扣押。
马来西亚海事执法局(Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA)霹雳州分局于周日(11月8日)表示,该局扣押了一艘在冈比亚注册的货船,理由为其涉嫌未经许可擅自锚泊。
11月7日,该船被发现位于霹雳州(Perak)的Pulau Jarak西南约4.3海里处。
MMEA霹雳州分局局长、海事上校Zainudin Mohd Zuki表示,在通过“海事监视系统”(SWASLA)发现该船后,霹雳州总部行动中心派遣了执法小组前往进行检查。
据他所述,该船共有21名船员,并其中包括11名巴基斯坦人、8名伊朗人和2名印度尼西亚人。
他指出:“调查发现,该船涉嫌违反《1952年商船条例》(Merchant Shipping Ordinance 1952),并存在两项违规行为:未经许可擅自锚泊,以及在进入马来西亚海域时未进行通报。”
目前,该船的船长和大管轮已被带往MMEA霹雳州总部接受进一步调查。
图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2026年11月10日
LNG Bunkering
REV 将在美国东北部为 Siem Car Carriers 提供LNG燃料
10 月,REV 完成了首次 LNG 供应,受注船为运营于 Siem 大西洋航线的 LNG 动力汽车运输船“Siem Aristotle”,并被认为是罗德岛州首单 LNG 加注作业。
REV LNG 与 Siem Car Carriers近日宣布建立合作伙伴关系,将为 Siem 在美国东北部的船舶供应船用液化天然气(LNG)燃料,首个作业点位于罗德岛州北金斯敦(North Kingstown)的戴维斯维尔港(Port of Davisville)。
10 月,REV 完成了首次 LNG 供应,受注船为运营于 Siem 大西洋航线的 LNG 动力汽车运输船“Siem Aristotle”。
此次作业被认为是罗德岛州首例船舶 LNG 燃料加注,也是首次在美国东北部为汽车运输船提供 LNG 燃料。
同时,REV 在戴维斯维尔港的业务布局,为 Siem 提供了一个专用且可靠的 LNG 接收点。
Siem Car Carriers 总裁 Jeffrey Campbell 表示:“我们需要的是可靠的燃料。此前,我们一直在寻找与我们价值观一致的合作伙伴:能确保供应稳定、降低排放,并在各项运营中始终将安全放在首位。而 REV,正是我们所寻求、拥有这些特质的伙伴。”
“此次合作不仅满足了我们船舶在大西洋这一侧的燃料需求,也为我们团队增添了一家可以长期携手发展的供应商。”
凭借其垂直一体化模式,REV 负责 LNG 的采购、运输以及码头侧的所有物流管理。现在,其他停靠戴维斯维尔港的 LNG 动力船也可以通过 REV 安排燃料供应。
REV LNG 首席执行官 Jake Digel 表示:“这是 REV 在客户所需地点持续发展 LNG 加注能力、保持行业领先地位的又一举措。”
“自 2020 年我们在安大略省汉密尔顿(Hamilton)开展首次作业以来,我们一直致力于与港口运营商、美国海岸警卫队、应急响应人员以及当地社区紧密合作,以提供安全、可靠的 LNG 加注服务。当下,我非常自豪我们能够与 Siem 这一致力把事做好的合作伙伴携手,将 LNG 燃料供应引入美国东北部的戴维斯维尔港。”
迄今为止,REV 已累计完成了超过 90 次“槽车到船”(truck-to-ship) LNG 加注作业。
图片来源:REV LNG
发布日期:2026 年 11 月 10 日
新加坡的太平船务公司(Pacific International Lines,简称PIL)于周四(11月5日)宣布已向中国黄海造船有限公司(Huanghai Shipbuilding)订购7艘全新的1400标准箱(TEU)集装箱船。
此举是太平船务持续推进船队更新与扩张计划的一部分举措。
这些新船将提升太平船务的网络服务能力和运营效率,特别是在亚洲区域内(Intra-Asia)及太平洋岛屿航线上的服务。
同时,新船的尺寸与设计经特别定制,长172米,宽25米,旨在针对太平船务的目标区域市场实现船舶规模最优化,并同时确保在连接小型港口与网络内主要中转枢纽时具备高度的灵活性。
根据计划,这些船舶将于2029年至2030年间交付,并具备“甲醇预留”(methanol-ready)能力,将助力推进太平船务的脱碳进程;并且,随着相关燃料供应及基础设施不断完善,该公司将能够顺利转向使用低排放燃料。
太平船务首席执行官Lars Kastrup表示:“投资于这些新的支线集装箱船将增强我们在亚洲区域内及太平洋岛屿航线上的服务能力与运力。其中,这些船舶配备节能技术、采用甲醇预留设计,不仅能进一步优化我们的业务运营,也将支持我们实现2050年净零排放目标。”
“此外,得益于现代化的技术配置和数字化能力,这些船舶将实现更高效的运营与性能监控,使我们能够为客户提供更广泛的服务及可持续的航运解决方案。”
还有,这些船舶将集成多项节能设计,包括预旋导叶(pre-swirl vanes)和螺旋桨毂帽鳍(propeller boss cap fins),以提升推进效率和降低燃料消耗。同时,船上也将配备增强型货物安全系统,包括固定式消防水炮和货舱喷淋系统,以强化船舶的消防能力。
图片来源:Pacific International Lines
发布日期:2026年11月6日
-
Alternative Fuels2 周 agoIPEC 2026:MPA分享推动新加坡港迈向多燃料未来的经验
-
Technology2 周 agoProcureship:人工智能如何助力船东了解并削减其船舶的范围3排放
-
Ammonia2 周 ago七家日本企业将实现氨燃料加注商业化、建造四艘氨燃料汽车运输船
-
Methanol2 周 ago上海甲醇燃料加注服务标准化试点项目瞄准2028年实现甲醇加注标准化
-
Business2 周 agoMonjasa的Morten Jacobsen在工作16年后将离开新加坡
-
Alternative Fuels1 周 agoIMO:研究指出甲醇可作为印度替代船用燃料的切入点
























