Bunker Fuel
ENGINE:欧洲和非洲船用燃料供应情况(2026年2月18日)
ARA枢纽VLSFO和LSMGO现货供应紧张;Gibraltar在天气好转后运营已恢复正常;Lome的VLSFO和LSMGO供应有所改善。
以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE,由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航》在此发布:
- ARA枢纽VLSFO和LSMGO现货供应紧张
- Gibraltar在天气好转后运营已恢复正常
- Lome的VLSFO和LSMGO供应有所改善
西北欧
一位贸易商告诉ENGINE,在ARA(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)枢纽,要获得近船期VLSFO和LSMGO非常困难,建议买家提前5-7天预订以避免支付更高升水,而HSFO供应则可即期交付,提前2-3天预订即可。
根据Insights Global的数据,ARA地区独立持有的燃料油库存2月份至今相对1月份下降了3%。
根据货物追踪机构Vortexa的数据,该地区2月份迄今为止的燃料油进口量为21.4万桶/日,与1月份的21.5万桶/日基本持平。同时,本月大部分货物来自尼日利亚(24%)、立陶宛(21%)和美国(15%)。
Insights Global的数据显示,该地区的独立柴油库存(包括重柴油和取暖油)在2月份相对1月份增长了5%。
根据Vortexa的数据,截至目前,ARA地区2月份的柴油进口量为27万桶/日,高于1月份的20.6万桶/日。其中,美国(24%)、沙特阿拉伯(22%)和卡塔尔(20%)为最大供应来源国。
一位贸易商表示,在德国汉堡(Hamburg),只需提前3-5天左右预订,即可获得任何种类燃油。
一位贸易商告诉ENGINE,在瑞典Gothenburg和丹麦Skaw一带海域,燃油供应仍紧张,建议所有种类燃油提前约10天预订。
地中海
本周Gibraltar海峡天气有所好转。港口代理公司MH Bland表示,Gibraltar、Algeciras和Ceuta的港口作业均已恢复正常。
该港口代理公司称,此前Gibraltar港口因持续数周的作业中断而面临拥堵,但现在情况已好转,所有供应商均已恢复正常运营。
本周该港口需求强劲。据航运代理公司A Mateos & Sons称,预计2月18日至25日期间将有约62艘船停靠加油。
一位贸易商表示,当地LSMGO的交付周期已缩短至5至7天左右,而在上周则为8至10天。但HSFO和VLSFO供应仍需提前8至10天下单。
一位贸易商告诉ENGINE,Las Palmas港的燃油供应仍紧张,部分供应商最早可在2月23日至25日左右交付任何种类燃油,而有一家供应商则最早也要到2月26日至27日才能交付。
据一位消息人士告诉ENGINE,在葡萄牙Lisbon,任何燃料都可提前3-5天左右预订。
一位贸易商表示,由于天气原因导致部分码头装卸困难,Malta一带的燃料供应非常紧张。
据一位消息人士告诉ENGINE,希腊Piraeus港的VLSFO供应能力仍有限。
一位贸易商表示,Istanbul的燃料供应正常,所有种类燃料均可即期供应。
非洲
一位贸易商表示,在多哥Lome,VLSFO和LSMGO的供应处于紧张,难以获得即期供应。
一位当地供应商表示,在尼日利亚Lagos,VLSFO可在五天内供应。
一位供应商表示,在安哥拉的Luanda锚地,VLSFO和LSMGO可以即期交付。
一位贸易商表示,纳米比亚Walvis Bay(鲸湾港)一带的VLSFO和LSMGO供应正在缓慢改善,一位供应商可以在2月20日左右交付LSMGO。
一位贸易商表示,在南非的Durban和Richards Bay,VLSFO 和HSFO供应正常,提前 2-4 天预订即可。
一位贸易商表示,在毛里求斯的Louis港,燃料供应仍紧张,建议提前两周左右预订VLSFO、HSFO 和LSMGO。
作者:Nachiket Tekawade
图片来源:ENGINE
发布日期:2026 年 2 月 19 日
Lubricants
新加坡Gulf Marine扩大其在福建各码头的保税润滑油网络
该公司在莆田、宁德和福清新增供应点,使其网络扩展至涵盖14个新增运营码头、4个化工产品码头和2个集装箱/散货码头。
新加坡的船舶润滑油供应商Gulf Marine于周四(4月9日)宣布,其在中国福建省的保税润滑油供应点已扩展至莆田、宁德和福清等主要码头。
此次扩展,将让船舶能够通过该地区新增的14个作业码头、4个化工产品码头和2个集装箱/散货码头获取保税润滑油。
该公司表示:“通过增强我们的本地网络,我们能够提供您运营所需的供应弹性和响应速度。”
此前,《满航》(Manifold Times)曾报道,该公司在吉宝湾码头举行了“Reliable I”轮命名仪式,标志着该公司首艘专用润滑油供应驳船交付并运营。
预计,该船将进一步增强Gulf Marine在新加坡的供应链能力,确保及时、足量地向新加坡及周边港口的船舶交付润滑油。
相关文章: Gulf Marine扩大新加坡船队以满足船用润滑油配送需求
相关文章: 新加坡:Gulf Marine首艘专用润滑油供应驳船强势启动
图片来源:Gulf Marine
发布日期:2026年4月10日
Bunker Fuel
波罗的海交易所:船用燃料报告(2026年4月9日)
船用燃料报告小组的成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。
以下船用燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易所供新加坡船用燃料资讯平台《满航》(Manifold Times)发布:


所有价格均以美元/吨为单位,全包价(发票价格),船上交货。
交货期:7-10天
ISO 8217:2010
3.5%硫IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA
富查伊拉 – 近海锚地
直布罗陀 – 锚地
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – (太平洋)危险货物区,巴尔博亚
鹿特丹 – 瓦尔哈芬-马斯弗拉克特海域
新加坡 – 锚地,根据SBA计划
舟山 – 南部锚地
每周英国时间日结提交
专家组成员:
Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、NSI Marine 和 Transparensea Fuels
图片来源:波罗的海交易所
发布日期:4月10日2026
以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章,由在线船用燃料采购平台ENGINE供新加坡船用燃料资讯平台《满航》(Manifold Times)在此发布:
- 纽约交付周期有所改善
- Santos港仍拥堵
- Zona Comun船用燃料供应暂停
北美
休斯顿(Houston)的船用燃料需求保持稳定,但供应量持续浮动,所有三种常规燃料——HSFO、VLSFO 和LSMGO的近船期供应均较为紧张。
一位交易员表示:“休斯顿的供应时断时续,并主要取决于供应商在持续的天气干扰下能否顺利完成补给。”
本周所有三类燃料建议均提前6-8天预订。
美国墨西哥湾的天气状况总体稳定,但偶尔的大风和高海况仍可影响船用燃料供应。
一位消息人士指出:“情况确实有所改善,但我们还没有完全度过雾季。”
预计,在 4 月 10 日至 13 日期间,强风和巨浪将导致加尔维斯顿近海驳运区 (GOLA) 驳运中断。目前,驳运作业仍在进行,但情况仍不理想。
一位交易员告诉 ENGINE:“目前的情况似乎刚好低于作业停止临界点。然而,未来几天,供应船将根据当地情况逐案做出决定。”
在纽约,燃油需求依然旺盛,供应情况相对上周有所改善。
大多数供应商可在 5-7 天内提供VLSFO 和LSMGO,而HSFO的交付周期则可能需要长达 8 天。
预计,该地区周末天气将保持平静,风力为 10-15 节,浪高低于 1 英尺,将有助于燃油驳运作业顺利进行。
在美国西海岸,燃油供应仍紧张,难以立即供应。在洛杉矶港(Los Angeles)和长滩港(Long Beach),HSFO 和LSMGO的交付周期约为 7-9 天,而VLSFO的交付周期则相对较短,建议提前9-11天下单。
一位消息人士称,这些港口的供应商仍比较挑剔,通常只接受 300-500 吨的最小订货量,并通常不接受小批量订单询问。
温哥华港(Vancouver)的供应情况相对上周有所改善。所有三种常规燃油的交付周期均已缩短至约一周,低于之前的 7-9 天。
拉丁美洲和加勒比地区
一位贸易商告诉 ENGINE,在巴拿马,船用燃料油需求依然强劲,供应情况相对上周已改善。
在Balboa港和Cristobal港,VLSFO和LSMGO建议提前 3-5 天下单,而HSFO则交付周期稍长,介于 4-7 天。
在哥伦比亚,VLSFO和LSMGO的交付周期为 4-5 天。同时,在Santa Marta和 Barranquilla等HSFO供应充足的港口,最早的交货日期为5-6天后。
在巴哈马Freeport,至少有一家供应商提供HSFO和LSMGO,交付周期约为6-7天。目前,由于强风来袭,当地锚地交付已暂停,并预计将出现长时间延误。
在Trinidad近海,由于强风和巨浪来袭,4月9日至13日期间,船舶加油作业可能受天气影响。消息人士称,任何延误都将取决于交货时的具体情况。
在巴西,Santos港的VLSFO交付面临拥堵,而LSMGO供应则仍充足。目前,VLSFO和LSMGO均建议提前5-7天左右预订。
在包括Rio de Janeiro、Rio Grande、Salvador和 Belém/Vila do Conde 在内的其他港口,VLSFO和LSMGO供应总体稳定。目前,这些港口的燃油供应周期通常为5-7天,不管是VLSFO还是LSMGO都一样。
相比之下,Paranaguá港的供应情况更为紧张,目前VLSFO供应有限,且需协商确认。同样地,LSMGO供应也受限制,需根据具体情况而定。
一位消息人士称,这里的燃油交付周期稍长,约为7-9天,并具体取决于询单状况。
在Zona Comun港口,由于阵风风速超过20节,目前加油作业已暂停。
预计,随着风况好转,加油作业将于当天晚些时候恢复。目前,建议VLSFO 和LSMGO提前约7-8天下单。
作者:Gautamee Hazarika
图片来源:ENGINE
发布日期:2026年4月10日
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